klocki,tarcze, łożyska kół, siłownik centralnego zamka,katalizator, tłumik środkowy, końcówki drążków wew. i zew. uszczelka pod głowicą, chłodnica, wycieki ze skrzyni biegów,sprężyny, korożja tylnych błotników,komfort jazdy lepszy od VV golfa, ale awaryjny i ceny części wysokie.