Ocena kierowcy - Porsche Cayenne I

Grzegorz, 12 lat temu

Silnik 4.8 Turbo Tiptronic 500KM 368kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 74 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Porsche Cayenne I 4.8 Turbo Tiptronic 500KM 368kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

4,69

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Pomimo ogromnej masy samochód prowadzi się jak auto osobowe. Przyspieszenie przy wyprzedzaniu fenomenalne, można porównać do wyprzedzania na motocyklu.

5,0

Całokształt

Perfekcyjnie wykonane auto w każdym detalu. Naprawdę nie ma do czego się przyczepić, no może poza faktem, że w 2 czy 3 miejscach przy słupkach szyb na zewnątrz auta zamiast aluminium zastosowano plastik.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik po prostu rewelacyjny. Czysta moc i uśmiech na twarzy :-)

4,0

Skrzynia biegów

Przydałaby się skrzynia 8 biegowa, ale ta która jest 6 biegowa działa bez jakichkolwiek zarzutów.

5,0

Układ jezdny

Auto prowadzi się jak po szynach i trzyma się drogi po prosyu fantastycznie.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra widoczność, nawet moja drobniutka 158cm żoneczka jest zachwycona łatwością z jaką się prowadzi to monstrum.

5,0

Ergonomia

Wszystko dopracowane perfekcyjnie. Kto raz zasiądzie za sterami tego auta raczej nie czce z niego wychodzić.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawet w upalne dni wnętrze samochodu bardzo szybko schładza się w trybie auto. W zimie rewelacyjnie działająca wentylacja zapobiega parowaniu szyb a zamarzniętą przednią szybę migusiem rozmrozimy opcją jej podgrzewania z bardzo mocnym nawiewem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mnóstwo miejsca zarówno dla kierowcy jak i pasażerów.

4,0

Wyciszenie

Bardzo dobre, aczkolwiek trochę słychać dźwięk V8-ki. Dla jednych to wada, dla prawdziwego kierowcy muzyka dla ucha ;-)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No niestety tutaj szału nie ma, ale 500KM przy wadze 2500kg musi palić trochę więcej niż przeciętny SUV.

5,0

Stosunek jakość/cena