Ocena kierowcy - Porsche Boxster 986

Pod wzgledem całokształtu auto spisuje sie idealnie, spalanie jak najbardziej na plus, części w normie (jesli chodzi o cene) bardzo podobnie golf'a 4 (no, mozna powiedziec ze 20% drożej, ale pod wzgledem kosztów eksploatacji - o wiele bardziej ekonomicznie), wygląd, przyspieszenie, moc, oraz jakość wykonania jak najbardziej warta polecenia. Spalanie w trasie jadąc ekonomicznie jest mega male, mimo ponad 200 koni, silnika 2.5l w trasie Piotrków trybunalskie, wroclaw spalił około 12 litrów... Na całej trasie (koło 6l/ 100km), auto piekne, na lato idealne by wyjechać gdzies w ciepły weekend, z twardym dachem eksploatacja w zimę nie jest straszna, tyle ze lepiej poleciec do salonu z auto detailing'iem zabezpieczyć dach i karoserie...

Silnik mimo przebiegu prawie 100tys, w ogóle sie nie poci, gdzie znam przypadki ze w okolicach 80 juz cos im sie działo, ale co prawidłowa eksploatacja, i wymiana olejów filtrów i płynów co 12tys, to trzyma bezawaryjnie.

Jak na Porsche przystało, skrzynia rewelacyjna, przełożenie wchodzi dobrze, nic ze skrzynia sie nie dzieje, poki co przynajmniej. W wersji 2.5 w porównaniu do 2.7 nie ma problemów z IMS.

Przy każdej predkosci (od dołu po sama gore) brak żadnych wibracji, jedzie prosto, żadnych problemów z układem kierowniczym poki co nie milem, jedynie co przeguby przy zbyt "intensywnej" ekspolatacji (cieżko wytrzymują ten moment), potrafią sie zużywać, ale cena napraw jak najbardziej ok.

Troche głośno, fotele wygodne, nawet na dłuższe trasy, ale mimo wszystko na naszych polskich drogach troche sztywno... Przetrzepać potrafi, jak droga nie jest zbyt równa.

Gdyby nie to ze kabriolet to 2 gwiazdki by były, w moim przypadku przy wzroście 190cm, miejsca jest niby na styk, ale przy podjeździe do świateł , trzeba w szybe wchodzić by cos zauważyć... Albo opuścić dach :)

Mimo braku klimatyzacji w moim egzemplarzu, ale mimo wszystko nawiew daje rade, grzanie w mniejszych temperaturach bez żadnych zastrzeżeń, mała powierzchnia grzewcza szybko sie nagrzewa, w lato wiatraczki dają rade ochłodzić :) albo zdjęty dach, i nie ma tego problemu, grzane fotele tez swoje robią :)

Miejsca całkiem sporo, auto jest dosyc szerokie, i kierowca i pasażer maja sporo miejsca, zeby spokojnie sie wyłożyć, jednak nie wiem jak dla ludzi z 2m +, z moim 190cm nie mam na co narzekać

Jak to w kabriolecie, za cicho nie jest, auto z sportowym wydechem brzmi niesamowicie, no ale za to o wyciszeniu mozna pomarzyć. Niby jadąc spokojnie 120 na 3tys obrotów (jak złapie moment) to jest dosyc cicho... Ale jakie kolwiek przyspieszenie to +12 decybeli

Najtańsze nie jest, ale ogólnie w Normie, części eksploatacyjne sa tanie, wiekszosc napraw kosztami nie powala, o ile silnik czy skrzynka biegów nie padnie, to portfela nie zabije.

Za takie pieniądze baaaaardzo watpię ze bym cos konkurencyjnego mogl kupic, praktycznie bezawaryjne marka Porsche robi swoje :) auto rewelacyjne dla takich parametrów i wyposażenia to wrecz taniutkie.

Poki co żadnych poważnych problemów nie miałem, półoś napędowa, na niskich biegach spory moment napedowy potrafi dac jej w kosc. Pompa wody, rowniez kosztami nie zabija, wiecej to juz nic.

Dotychczas nie zanotowałem żadnej poważnej usterki, no mozna wliczyć to pompę wody, czy uciekający plyn chłodniczy, ale to szybko usunięte, i w jeździe zbyt nie przeszkadzało, mechanik sprawnie usuną.