Ocena kierowcy - Porsche 944 Coupe

Porsche fan, 15 lat temu

Silnik 2.5 Turbo 250KM 184kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 182 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Porsche 944 Coupe 2.5 Turbo 250KM 184kW 1987-1991 - Oceń swoje auto

4,08

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Idealnie wyważone auto

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : usterka skrzyni biegów

Układ elektryczny : drobne usterki elektryki

5,0

Całokształt

Polecam każdemu 944, robi doskonałe wrażenie, otwierane lampy z przodu to ewenement - coś nietypowego, wspaniałego, sylwetka tego samochodu jest po prostu doskonała i przykuje każde oko :) to prawdziwe rasowe sportowe auto

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik po prostu super - bezawaryjny, trzeba o niego wyjątkowo dbać żeby utrzymać w takim stanie :)

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia spisuje się doskonale

5,0

Układ jezdny

Auto super wyważone dzięki skrzyni biegów umieszczonej z tyłu - po prostu rewelacja, zawieszenie - wytrzymałe, hamulce w modelu turbo są wzmocnione i spisują się doskonale, da się wychamować z dużych prędkości w krótkim czasie.

Komfort

4,0

Widoczność

widoczność dobra

3,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mogło by być lepiej, choć powodów do narzekań nie ma.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu duzo miejsca-pełen komfort z tyłu niestety ciasno ale nie o to chodzi :)

4,0

Wyciszenie

Na oryginalnym tłumiku autko chodzi cichutko - za cichutko jak na takie sportowe auto.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie samochodu przy normalnej jezdzie po mieście to ok 13-15l/100km w trasie da sie zejść do 9l/100km oczywiście jeśli autem będzie jezdziła osoba z ciężką nogą to spali duzo więcej ale coś za coś :) generalnie spalanie tego samochodu biorąc pod uwagę osiągi nie jest wysokie ( w amerykańcach trzeba by liczyć x2)

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena samochodów w BDB stanie szczególnie modeli turbo jest niestety wysoka i trzeba dać grubo ponad 20 tyś za prawie 20 letnie auto! Ale zapewniam że warto :) zwykłe 2,5 spotyka się nawet za 5-6 tyś jednak w większości to po prostu wraki. Żeby kupić dobry egzemplaż to trzeba się dużo naszukać.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mało jeżdrze i może dlatego mało się psuje, bo słyszałem że czasami lubi się to i owo popsuć lub niedziałać głównie usterki elektryki :) w moim przypadku wszystko OK no prawie :)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Raz wysiadła mi skrzynia biegów - niewiadomo dlaczego, nie katuje nie jeżdrze wyczynowo, po prostu trzeba było wymienić (prawdopodobnie zawiodła pompa olejowa w skrzyni biegów) mozliwe że to przypadek lub zaniedbanie np nieregularne wymiany oleju - skrzynia była manualna.