Ocena kierowcy - Pontiac Grand Prix V

JaG, 20 lat temu

Silnik 2.8 125KM 92kW

Rok produkcji 1988

Przebieg: 125 tys. km

Pontiac Grand Prix V 2.8 125KM 92kW 1988-1996 - Oceń swoje auto

3,54

16% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Pomimo paru drobiazgów jak wymienione usterki i zużycie paliwa - Pontiac Grand Prix 2.8l SE z 1988 - to autko które zasługuje conajmniej na szacunek. Zawsze odpala za pierwszym razem, prowadzenie go sprawia bardzo dużo frajdy, ale może co ważniejsze czujesz się w nim bezpiecznienie, no i oczywiście ten niski dudniący odgłos silnika drym drym drym drym drym...

Wrażenia

5,0

Silnik

2.8L MFI, około 170KM (265N/m) - fabryczny silnik jest słabszy (ok. 130KM i 240 N/m) ten jest po lekkim tuningu. Obroty stałe 1100RPM na postoju, mimo masy samochodu niemal 1850kg, czuć moc pod maską i nie ma problemu z przyśpieszeniem jeżeli jest to wymagane :). Poza tym żadnych wycieków, brania oleju itd.

4,0

Skrzynia biegów

Automat: przy zmianie na wsteczny - troche szarpnie, kwestia wyregulowanie, a reszta idealna.

4,0

Układ jezdny

120 tyś. nowe amorki przód i tył, piasty na tył, nowe drążki i klocki. Autko wręcz płynie po drodze, nie można jednak zapominać o jego masie - droga chamowania (mimo tarczówek z tyłu) jest spora.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobrą widoczność z wszystkich stron zapewniają bardzo duże szyby.

1,0

Ergonomia

Niestety coś za coś; miasto 15l/100, trasa 10.5l/100.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

A/C - dobre nadmuchy, szybko rozprowadza powietrze ciepłe/zimne.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzooo dużo miejsca. Każdy z pasarzerów (przednie fotele elektryczne) posiada fotele kubełkowo-wyprofilowane (4 miejscowy).

3,0

Wyciszenie

Słychać dość znacznie powyżej 120km/h i gdy się przyścpiesza, ale lubie gdy silnik charakterystycznie mruczy przy większych obrotach.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niestety coś za coś; Miasto 15l, trasa 10.5l. Części sprowadzane samemu z zagranicy są co najmniej o połowe tańsze niż te same proponowane w krajowych serwisach (przykład: amorki tył $52/430PLN, piasta $83/750PLN itd.)

3,0

Stosunek jakość/cena

za ok. 8000PLN, masz samochów który spala tony paliwa ale oferuje w zamian o wiele więcej.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zwarcie w instalacji elektrycznej - spalanie bezpiecznika, utlenianie styków w żarówkach (należy przeczyścic styki) - migotanie. Urawna klamka zewnętrzna (normalne w tym modelu), zkorodowana rurka od chłodnicy (zastąpione wążem), materiał na drzwiach zaczynał odlepiać się (butapren :)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Alternator (diody do wymiany), stacyjka do wymiany (narazie bryka na krutko :)

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Pontiac Grand Prix V 2.8 125KM 92kW 1988-1996

3,5 (1 ocena)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Pontiac Grand Prix w pigułce