Ocena kierowcy - Peugeot Partner II Tepee

Auto po 6 miesiącach jazdy głównie po mieście zachowuje się narazie poprawnie, jest duze, wygodne, silnik rewelacja, niektórym może przeszkadzać twarde i głośne zawieszenie ... Wysoka pozycja za kierownicą pozwala na spokojną i bezpieczną jazdę. W drugim rzędzie sporo miejsca, 3 dorosłe osoby bez problemów się mieszczą, bagażnik prawie 700 litrów do półki ... Ostatnia podróż 800 km w 12 godzin nie była zbytnio męcząca co dobrze świadczy o przydatności pojazdu nawet na długich trasach.

Wspaniały silnik, jak na tą masę i wymiary radzi sobie wyśmienicie zarówno w trasie jak i w mieście.

Bez problemów tzn. jedynka krótka i przydatna na stromych podjazdach reszta ok ... przydałaby się 6-ka na autostradach ...

Duży prześwit, na trasie dobrze, na dziurach głośna praca zawieszenia ...

Rewelacja ... Kto siedział w środku ten wie o co chodzi ...

Wszystko pod ręką ...

Klima w upały daje radę na 2-poz... Podczas deszczu sprawnie radzi sobie z osuszaniem ...

Prawie jak w autobusie ...

Powyżej 130 robi się troszkę głośniej ... poza tym ok...

Miasto przy klimie stale włączonej i średniej prędkości 18 km/h: 7.8l/100km Trasa ok. 6l/100km

Autko z metalikiem, homologacją (5 osobową), w wersji Trendy kosztowało ok. 54.000 PLN brutto (po odliczeniu VAT-u ok. 44.000 PLN) ... nie ma na rynku pojazdu, który miałby tak obszerne nadwozie, takie wyposażenie i taki super silnik za tą cenę ... Zdaje sobie sprawę, że jest to tylko zakamuflowany dostawczak, który nie jest tak perfekcyjnie wykonany jak np. kompakty za tą cenę ... czasem coś zatrzeszczy, stuknie w drzwiach, gdzieś we wnętrzu widać kawałek karoserii itp... niestety jeździłem róznymi autami i takie sytuacje zdarzają się nawet w modelach po 80.000 zł, więc tutaj zbytnio mnie to nie dziwi ... Partner w 100% jest wart swojej ceny !!!

Wymieniono zaraz po zakupie poduszki pod amorkami z przodu gdyż miały wadę fabryczną ... Dlatego tylko 4-ka :)))

Brak