Ocena kierowcy - Peugeot Partner I

bardzo niska jakość użytych materiałów. Nie mam w samochodzie obrotomierza gdyż "wyrobiły się" trybiki w silniczku. W mojej ocenie wiele części uległo uszkodzeniu w wyniku zmęczenia materiału

po 10 000 kilometyrów uległy uszkodzeniu napinacze do paska klinowego - bardzo droga naprawa, od nowości silnik ma momenty, że mimo posiadania wydechu zaczyna pracować jakby go nie było. Po wyłączeniu silnika problem mija.

od nowości jest problem z wrzuceniem wstecznego biegu

pękły obie sprężyny w zawieszeniu z przodu, pomimo tego, że auto jest eksploatowane jako osobowe i dość delikatnie. Nie pasowały części podane w katalogu dla tego typu pojazdu. Samochód wyszedł z wytwórni z przesuniętym tylnym kołem, a serwis w Szczecinie (Drewnikowski) twierdził, że jak ściera oponę z tyłu to mieści się to w granicach normy Wadę usuną mi w ramach gwarancji inny serwis w Szczecinie ale bez dokonania wpisu do książki serwisowej. Po 10 000 kilometrów trzeba było wymienić amortyzatory z przodu

kiepski i nietrafiony sposób zamykania bocznych przesuwnych drzwi. Pomijając fakt, że potrafią się zamknąć tak, że "zajdą" na drzwi pasażera z przodu i ani nikt z tyłu ani nikt z przodu już nie wysiądzie. Sposób usytuowania osłony na dłoń przy uchwycie do zamykania drzwi przesuwnych od środka powoduje, że wszyscy biorą go za właściwy uchwyt i z czasem urywają. Za pierwszym razem nikt nie wie jak zamknąć drzwi od wewnątrz (sposób naciskania guzika)

bardzo często uszkodzeniu ulega płytka sterująca wentylatorem nawiewu powietrza już trzy razy wymieniałem ten element

pasażerowie z tyłu podróżują w warunkach przypominających tortury (długie trasy)

zbyt duży hałas od wentylatora nawiewu powietrza

Nie polecam tego samochodu i tej marki. Bardzo kiepski serwis ASO (m.in przy odbiorze samochodu otrzymałem instrukcję obsługi z modelu starszego co spowodowało, że musiałem do większości rzeczy dochodzić metodą prób i błędów gdyż w serwisie nie chciano mi skserować paru stron), drogi i udający, że pojazdowi nic nie dolega do czasu aż minie gwarancja. Blachy w samochodzie nie pasowały do siebie i błotnik wystawał w stosunku do reszty karoserii o 5 mm. Jedyna rzecz jaka budzi moje zadowolenie to fakt, że silnik bez problemu zapala nawet w temp. -30. Na paranoję zakrawa fakt, że po zakupie pojazdu firma Peugeot prosiła mnie o podanie oceny pojazdu. Opisałem niektóre ze stwierdzonych wad i po roku otrzymałem życzenia od firmy, że cieszą się, że kupiłem ich produkt i mają nadzieję, że jest niezawodny. A w nim po kolei coś się psuło. Kpina na pewno nigdy nie kupię już żadnego produktu firmy Peugeot.

pękanie sprężyn w zawieszeniu przednim