Ocena kierowcy - Peugeot Partner I

RAF, 12 lat temu

Silnik 1.9 D 70KM 51kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 262 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Peugeot Partner I 1.9 D 70KM 51kW 1998-2011 - Oceń swoje auto

4,31

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Bardzo miękkie a jednak wytrzymałe - jedzie się jak załadowaną ciężarówką - płynnie. Dość dobrze wytłumia dołki i nierówności. Wrażenie jakby się jechało na poduszce :-)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Zacinający się zamek tylnych drzwi i zamarzanie.

Układ elektryczny : Problem z taśmą przełaczników kierownicy, potrafi się uszkodzić.

Silnik : Trzeba uważać na EGR, lubi się zaciąć i sprawiać kłopoty, czyszczenie powinno pomóc.

5,0

Całokształt

Auto idealne do pracy - najbardziej podoba mi się pewność i niezawodność oraz niski koszt eksploatacji. Kwestia wyprzedzania to sprawa umiejętności i przyzwyczajenia - na pewno jeżdżę nim bezpieczniej i ostrożniej i to uważam za plus.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik pracuje równo, zimny troszkę szarpie, ale po kilku kilometrach mięknie i jedzie się przyjemnie. Zdecydowanie najlepsza strona tego samochodu.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia jest ok, dobre przełożenia dla dostawczaka, problemem mogą być wybieraki, które lubią się przygnieść.

4,0

Układ jezdny

Minusem jest mały kąt skrętu, samochód lekko się przechyla podczas skrętu przy większych prędkościach. Bardzo miękki i komfortowy. Dopóki nie wpada się w dziury na całe koło, wydaje się solidnie trzymać bezawaryjność.

Komfort

4,0

Widoczność

Kiepsko z cofaniem, ale wiadomo - dostawczak - lusterka ok, podczas jazdy pełna kontrola.

4,0

Ergonomia

Sporo schowków - w drzwiach, za siedzeniami, nad głową, przed pasażerem - można trochę rzeczy wozić. Zegary przejrzyste, raczej wszystko pod ręką, nic nie zawadza, szału nie ma, ale tez nie czepiam się.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa - to jest plusik. Wentylacja średnio, za dużo na szyby, za mało na nogi, ale to kwestia indywidualna. Ciekawe rozwiązanie kratek nawiewu ustawianych obrotowo pod każdym możliwym kątem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Sporo miejsca by doinstalować wiatrak, zestaw głośnomówiący, czy nawigację. Zmieści się każdy.

4,0

Wyciszenie

Zależy od opon, ogólnie jest dobrze, jak na ten typ to samochód jest bardzo komfortowy, może silnik po 3000 robi się hałaśliwy, ale to kwestia przyzwyczajenia :-)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na pełnej pace w trybie mieszanym 7 - 7,5l to moim zdaniem super wynik. Na pusto pali ok 6,5l. Na baku 55 l można spokojnie jechać do 750km i dopiero tankować. Koszt części niski - cena przeglądu to ok 250zł (wszystkie filtry, olej) - mechanika prosta, każdy zakład sobie z nim poradzi - wszystkie części dostępne - serwisowo rewelacja. Niegroźne mu mrozy czy upały idzie jak burza :-)

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto całkiem komfortowe jak na dostawczaka, koszta w porównaniu do nowszych modeli są znikome a efektywność zbliżona, więc po co przepłacać?

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Sporo pierdółek wymaga uwagi - szczególnie linka pedału gazu i sprzęgła - które lubią się zerwać. Bywa że kostki świateł trzeba konserwować ponieważ śniedzieją i przerywają. Problemy z zamkiem skrzydełek z tyłu - zamki tez lubią przymarznąć. Fotele się rozlatują pod kimś masywniejszym, ale to tez kwestia lat. Elektronika pod lupę, osobiście miałem problem z przełącznikiem klaksonu i sterownikiem poduszek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych problemów, dużo usterek można rozwiązać samemu, takich które by nas uziemiły i wypłukały portfel nie doświadczyłem. Należy jedynie pilnować układu wydechowego - tłumik środkowy z katalizatorem kosztuje, a zjada go rdza.