Ocena kierowcy - Peugeot 508 II Sedan

M., 3 lata temu

Silnik 1.6 Puretech 180KM 132kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 180KM 132kW 2018-2023 - Oceń swoje auto

4,07

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Silnik

4,0

Całokształt

Auto jest poprawne. Wybrałem je ze względu na wygląd, jakość wynonania wnętrza oraz wyposażenie. Co do dwóch pierwszych kwestii nie mam zastrzeżeń, jednak jeśli chodzi o wyposażęnie, to część systemów odbiega na minus od największej konkurencji.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jest dynamiczny i wystarcza do bezpiecznego (nie)przepisowego wyprzedzania. Wadą jest jego dźwięk w szczególności na mrozie oraz przy wyższych obrotach. Jeśli trwałość będzie w porządku to oceniam go wyżej niż 1.5 TSI z VAG.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia dobrze zmienia biegi przy płynnej jeździe. Problemem jest wrzucenie wyższych biegów po wcześniejszej redukcji (np. po wyprzedzaniu). Długo zostaje na wysokich obortach pomimo odpuszczenia gazu i sprawia, że silnik "wyje" bez powodu.

5,0

Układ jezdny

Auto z adaptacyjnym zawieszeniem prowadzi się bedzo dobrze. Pewne w trybie sportowym i "płynące" w trybie komfortowym. Jestem bardzo zadowolony z oporów na kierownicy i stabliności kabiny na zakrętach. Świetnie wybiera nierówności w trybie komfort.

3,0

Karoseria

Spasowanie do poprawy. Tylny zderzak lekko zaczął odstawać od błotnika. W pierwszych egzemlarzach montaż okana dachowego był nieprawidłowy. W tym aspekcie to jeszcze nie jest premium.

Komfort

3,0

Widoczność

Słupki A są wręcz niebiezpeiczne. Bardzo szerokie i osadzone w taki sposób, że zasłaniają widoczność pod kątem 45 stopnii. To pierwszy samochód w ktróym jest tak źle.

4,0

Ergonomia

Jest pięknie, ale nie zawsze ergonomicznie. Umiejscowienie łądowarki indukcyjnej, trudny dostęp do regulacji temperatury, słabe umiejscowienie gniazda zapalniczki to kilka drobiazgów, które utrudniają życie :)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Stem pracuje cicho, ale jest nadpobudliwy :) Czasem gwałtownie zmienia siłę nawiewu na kilka sekund.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu komfortowo, z tyłu nie:). Coś, za coś.. jest opadająca linia dachu to uderza się głową o nią przy wsiadaniu :)

5,0

Wyciszenie

Jest bardzo dobrze. Oczywiście biorąc pod uwagę szyberdach i bezramkowe szyby.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Uważam, że jakość wykonania samochodu jest bardzo dobra. Mam na myśli przede wszystkim użyte materiały i spasowanie wnętrza. W tej cenie i jakości nie dostaniemy też takiego wyposażenia. Niektóre systemy (jak utrzymanie pasa ruchu, fatalna kamera cofania, bezkluczykowy dostęp) działąją gorzej niż w VAG, ale np. aktywny tempomat działa wyraźnie płynniej i nie wysadza z fotela przy byle okazji :)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co nic się nie dzieje.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Póki co nic się nie dzieje.