Ocena kierowcy - Peugeot 508 I SW

TomaszT, 6 lat temu

Silnik 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 105 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 163KM 120kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,57

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

5,0

Całokształt

Poszukiwania zacząłem od czegoś większego: Smaxa. Bardzo polecany był tam silnik 2.0 TDCI 163 KM. Okazało się że to silnik PSA i ostatecznie za te same pieniądze kupiłem kombi z tym samym silnikiem. Samochód eksploatowany od dwóch lat w mieście i nie ma problemów z FAPem, który wypala się także na postoju. Wybrałem wersję przed liftem ze względu na lepsze opinie silników EURO5. Euro6 z BlueHDI także są bardzo dobre ale jednak starsze są lepiej sprawdzone i montowane w wielu samochodach: Citroenach, Fordach, Volvo. Silnik po prostu genialny. Nie ma się co dziwić że wiele gazet plasuje 1.6 i 2.0 HDI na pierwszym miejscu w kategorii diesli. Części zamienne bardzo tanie, zacząłem częściej używać części oryginalnych. Komfort dość wysoki, wyposażenie bardzo dobre jak na tą klasę. Póki co bezawaryjny. Wcześniej jeździłem Oplami, Fiatami, Seatami i Skodą i jednak najbardziej jestem zadowolony z tego samochodu. Manualna skrzynia fatalna w porównaniu z grupą VW, np Seatem. w 12 letni Seacie Toledo skrzynia chodziła dużo lepiej. Panorama w wersji SW robi spore wrażenie, nie tylko dla pasażerów. Korzystam z tego przez cały rok.

Wrażenia

5,0

Silnik

Samochód eksploatowany od dwóch lat w mieście i nie ma problemów z FAPem, który wypala się także na postoju. Wybrałem wersję przed liftem ze względu na lepsze opinie silników EURO5. Euro6 z BlueHDI także są bardzo dobre ale jednak starsze są lepiej sprawdzone i montowane w wielu samochodach: Citroenach, Fordach, Volvo. Silnik po prostu genialny. Nie ma się co dziwić że wiele gazet plasuje 1.6 i 2.0 HDI na pierwszym miejscu w kategorii diesli.

3,0

Skrzynia biegów

Manualna skrzynia fatalna w porównaniu z grupą VW, np Seatem. w 12 letni Seacie Toledo skrzynia chodziła dużo lepiej mimo że przebieg miałem 250 tyś a w Peugeocie mam 100 tyś.

4,0

Układ jezdny

Poprawny, bez rewelacji

4,0

Karoseria

Dość miękki lakier

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jest aż tak dużo jakby mogło się wydawać z gabarytów zewnętrznych. Z fotelikami dla dzieci jest ciasno. W klasie kombi jest dość wysoko w rankingu.

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niskie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Można kupić bardzo dobry model za rozsądne pieniądze

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)