Ocena kierowcy - Peugeot 508 I SW

Willu, 8 lat temu

Silnik 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 107 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Fajne i bardzo pojemne autko. Bardzo dużo miejsca dla pasażerów z tyłu, z przodu też nieźle. Idealne dla 4 osobowej rodziny i pomocny w małym biznesie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo dynamiczny i cichy ( jak na diesla).Dynamiczny już od 1700obr.Dobra elastyczność. Silnik dobrze znany mechanikom , łatwy dostęp do części. Oryginalne części w rozsądnych cenach.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia dobrze się sprawuje , nie ma problemów z biegiem wstecznym co wcale nie jest oczywiste w innych autach tej klasy. Jedynym drobnym mankamentem jest dość ciężko pracujący pedał sprzęgła do zrobienia przy wymianie sprzęgła.

4,0

Układ jezdny

Układ jezdny komfortowy a jednocześnie dający dobre wyczucie auta na zakrętach. Układ prosty i dość tani w naprawach, całkiem wytrzymały nawet na polskich drogach.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jak na kombi zupełnie nieźle. Duże lusterka boczne , dobra widoczność do tyłu. Minusem jest słaba widoczność świateł na skrzyżowaniu.

4,0

Ergonomia

Wszystkie przyciski na miejscu. Obsługa intuicyjna ,doskonale działający bluetooth. Przydałoby się trochę więcej schowków.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą ogrzewanie super. Szybko się nagrzewa dzięki dodatkowemu dogrzewaniu (elektrycznemu). Odmrażanie tylnej szyby i lusterek następuje szybciutko. Latem klima dobrze chłoidzi.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tę klasę samochodu przestrzenie nikomu nie zabraknie. Dzięki specyficznemu podcięciu trzecia osoba z tyłu nie ma problemu ze stopami. Duży i foremny bagażnik. Wysoko otwierana tylna klapa.

4,0

Wyciszenie

Jak na diesla bardzo dobrze. Po rozgrzaniu silnika staje się on nie słyszalny. Podczas szybkiej jazdy autostradą słychać jedynie lekki szum powietrza.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dobry dostęp do części, niedrogie materiały eksploatacyjne. Niskie spalanie , przejazd Łódź-Mrągowo-Łódź plus lokalne wycieczki (4os + pełny bagażnik) śr. spalanie ok.5.5l/100km

5,0

Stosunek jakość/cena

Mało popularne auto ,które można kupić dużo taniej niż podobne auta "lepszych" marek.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mam auto od roku jak na razie wszystko O.K.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak