Ocena kierowcy - Peugeot 508 I SW

Szymon Piotrków T., 10 lat temu

Silnik 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Rewelacyjny HDi, naprawde ten silnik to dzieło doskonałe, pewnie sa mocniejsze, cichsze itp ale ten silnik to rewelacyjny partner na niasto i na trase, przy tym bardzo mało spala paliwa a 10s do 100 według mnie w zupełności wystarczy.

5,0

Całokształt

Auto naprawde bardzo dobre, trzeba by bardzo długo szukac żeby doczegokolwiek móc sie przyczepić. Ładny, świetnie wyciszony, z bardzo dobrym i bezawaryjnym silnikiem, z niezłym zawieszeniem, komfortowy, swietnie wyposażony, wygodny z dużą ilościa miejsca wewnątrz. Auto niedługo będe sprzedawał i po raz pierwszy wiem że, nastepny będzie nowy 508SW Allure 2.0HDi 163KM AT.

Wrażenia

5,0

Silnik

Rewelacyjny silnik HDi który przy przebiegu 200tys oprócz std przeglądów nie miał żadnych napraw ani tez wymian.

4,0

Skrzynia biegów

dośc precyzyjna, mogła by sie troszke lżej przerzucać ale ogólnie ok.

4,0

Układ jezdny

bardzo komfortowe i sprężyste zawieszenie które ma juz 200tyś przebiegu i podczas badania na testerze nie wykazał żadnych luzów czy el. do wymiany.

Komfort

3,0

Widoczność

Niestety należy bardzo uważać na bardzo szeroki słupek b, można komuś wymusic pierszeństwo gdyz zasłania on b.dużą częśc drogi.

5,0

Ergonomia

Bardzo dobra, mało przycisków, duże i czytelne zegary i wyświatlacze.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niesamowicie szybko klimatyzacja potrafi schlodzic wnętrze

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mając prawie dwa metry i posiadając syna który ma 196cm i siedzi wygodnie za mną - najlepsza rekomendacja pojemnego wnętrza

5,0

Wyciszenie

Auto jest absolutnie perfekcyjnie wyciszone

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przeglądy w aso do najtańszych nie należą, ale po oplu i vw juz wiem że za 700zł przeglądu nie zrobię, tak więc std przegląd z wymiana oleju i filtrów to koszt ok. 800zł

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto w zakupie nie jest tanie, ale dziś wiem że, tanie znaczy słabe. Jesli chcesz miec dobre, wygodne i bezawaryjne auto musisz zaplacić swoje. Koszty eksploatacji oprócz przeglądów i paliwa - zero kosztów napraw i części.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zero

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

zero