Ocena kierowcy - Peugeot 508 I SW

Mimo mankamentów kokpitu, ogólnie bardzo łądnie wyposażone auto za cenę konkurencyjną do japońskich czy niemieckich rywali. Ładne proporcje, nowoczesny design. Silnik benzynowy 1,6 THP już po poprawie usterek, o wystarczającej mocy. Obszerne, ciche, z dobrym zawieszeniem, moim zdaniem lepiej prezentujące się i prestiżowe, niż np Skoda czy Seat, Honda.

Benzyna 240Nm, ciągnie turbo od dołu bez skoku, łądnie wchodzi na obroty, naprawdę elastyczny przy 6-biegowej skrzyni ręcznej. Nie mam zastrzeżeń, chociaż moje BMW (poprzednie auto) diesel to inna liga jednak. Ogólnie - pozytywnie zaskoczony kulturą pracy i spalaniem ok 8l/100 w mieście.

Skrzynia chodzi bardzo ładnie. lekko, zdecydowanie czuć wchodzenie biegów. Zestopniowana odpowiednio do charakterystyki benzynowego silnika, zbiera się nawet na 6 biegu od 110 km/h. Trochę trzeba się przyzwyczaić do tego, że jak przyspieszasz i zdejmiesz nogę z gazu by zmienić na wyższy bieg, to silnik jakby ciut wcześniej podtrzymuje wyższe obroty. Nie daje to poczucia, że silnik cię słucha, ale jest OK. W Toyocie i BMW lepiej zgrane obroty ze zmianą biegów. Mimo to ogólna ocena bardzo dobra.

W kombi ciut głośniejsze. Sztywne, świetnie trzymające się drogi w zakręcie, pełen szacun. Maleńki minus za skrętność, mogło być ciut lepiej, ale to przez przedni napęd chyba. Generalnie - sprężyste, bardzo dobre.

Mimo małe szyby tylnej, jak to w kombi, ciągle niezła. Lusterka duże, wycieraczki ogarniają olbrzymią powierzchnię bo skłądają się do środka. Mały minus za brak lusterek z \"zagięciem\" obrazu pokazującym blisko z tyłu auto, co jest już powszechne nawet w kompaktach za 40tys. Za to olbrzymi szklany dach kompensuje widoczność ogólną.

Ergonomia - \"wymaga przyzwyczajenia\" jak piszą, co znaczy że jest kiepska. Wady? małe rolki na kierownicy do zmiany np widoku ekranu (lewa) czy stacji radia (prawa) źle usytuowane, bo w skręcaniu często zmienia się wszystko przez muskanie ich dłońmi. Powinny zmienić się miejscem z guzikami + i - które są niepotrzebnie bliżej środka. Tempomat za daleko od palców, a guziki/funkcje nie wiem po co powtarzają się na desce i kierownicy. Tempomat za długo po starcie czeka. Górna lampka tak świeci, że kierownica daje cień dokładnie na miejsce, gdzie trzeba trafić kluczykiem - po ciemku to beznadziejne. Krytykowany brak schowków to faktycznie dramat: nawet komórki nie ma gdzie położyć! ani klucza, pilota do bramy itp! powinny być w miejscu uchwytów na napoje; uchwyty na napoje w miejscu, skąd świetnie zalewają konsolę pośrodku! Pozycja na fotelu wymaga sporych kombinacji do wygodnego zestrojenia, co w innych markach osiąga się łątwiej. Pozycja sprzęgła powoduje, że na początku klinował mi się but :). Pochwała za joystick, klawisze wokół, Navi, bagażnik o prostych kształtach, fajne skłądanie siedzeń, fajnie pomyślane relingi.

Cicha, wydajna, szybko nagrzewa, klima b.dobra. Szybko odparowuje szyby. Dobrze daje do tyłu i z tyłu. Niezły filtr powietrza.

Wysuwane podparcia przednich siedzeń jak w BMW - sporo miejsca z przodu. Z tyłu - zaskoczenie! gdzie krytykanci widzą mało miejsca? niech porównają z Mercem C klasa! Audi A4! łatwy dostęp do tylnych miejsc, wygodny podłokietnik z tyłu, ogólnie jest super!

Auto słychać dopiero przy dynamicznej jezdzie z obrotami pow. 5tys. Nie szumi do 130-150km/h. Wytłumienie z podwozia bardzo dobre. Brak drgań. Szyba przednia jakoś wytłumiona, czy co? ogólnie zupełnie nieźle, chociaż to subiektywne.

Benzyna turbo musi spalić w mieście 8 do 9l. Na trasie do 130km/h spala niewiele, a osiągi przyzwoite. Moje jest na gwarancji, na razie bez bólu. Ceny - średnie, na tle innych franc/włoskich wypada OK.

W tej klasie - OK. Tylko Hyundai i40 ma lepiej :) (oczywiście jako przykład, nie znam wszystkich marek). Dobre materiały, świetne wykonanie podsufitki, foteli w dobrej cenie. W Polsce niestety nie docenia się francuskich aut, dalej kursuje zła opinia o autach franc/wł. Używane tracą na wartości nieco szybciej niż przereklamowane niemieckie, a prezentują dobrą jakość, nie różniącą się np od japońskich aut, skromniej wyposażonych.

Spryskiwacze już zmienione. Roleta bagażnika czasem nie odpina się za 1szym razem.

Jak na razie zero.