Ocena kierowcy - Peugeot 508 I SW

Anselmo, 11 lat temu

Silnik 1.6 THP 156KM 115kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 9 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 508 I SW 1.6 THP 156KM 115kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Na pewno francuzi zrobili olbrzymi krok do przodu - ale nie są to jeszcze niemieckie, czy japońskie auta. Na plus - design - samochód ma bardzo ładną linię, doskonałe materiały wykończeniowe - miękkie plastiki,fotele półskórzane, kierownica dobrze leży w dłoni. Na pewno dużo ładniejszy samochód niż octavie, avensisy, passaty, superby inne z tej klasy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest bardzo dobry. Niezłe osiągi jak na kombi, tu na pewno nie ma się do czego przyczepić.

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo fajna, precyzyjna, dokładnie taka, jak lubię. Przełożenia nie są za krótkie, biegi wchodzą gładko.

4,0

Układ jezdny

nie jest źle, samochód sztywno zestrojony, jak na francuza, to można napisać, że super sztywny :). Fajnie się prowadzi, ale ten samochód głównie przeznaczony jest na autostrady i drogi szybkiego ruchu - jedzie jak po szynach.

Komfort

3,0

Widoczność

Tu, niestety, średnio - dla osób wysokich, szyba przednia kończy się za wcześnie, przeszkadzają również słupki boczne.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu - łatwo się nauczyć obsługi i sterowania z kierownicą. MINUS - otwierany mini podłokietnik tylko od strony kierowcy. Nie ma na tunelu głównym żadnego miejsca, gdzie możnaby położyć chociażby komórkę. Uchwyty na kubki - wysywane - są zamontowane pod ekranem - niestety, to powoduje, że zasłaniają chociażby nawigację. (na szczęście navi można obserować na panelu przed kierownicą. Duży plus za szklany dach.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

nie ma się do czego przyczepić.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsca dla wszystkich jest wystarczająco. Jedyny problem mam z fotelem - chyba francuzi za bardzo chcieli zrobić niemiecki samochód - i do foteli - twardych, trzeba się przyzwyczaić.

5,0

Wyciszenie

Cicho, spokojnie przy 160 można rozmawiać.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W trasie pali niewiele, w mieście ok 9l.

5,0

Stosunek jakość/cena

i tu jest bardzo dobrze - można \"wyrwać\" praktycznie full opcje w doskonałej cenie. widac, że francuzom zależy...

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

I tu pojawia się kwestia - \"francuskości\" auta. Nie mogą zrobić auta, do którego nie byłoby zastrzeżeń. np. stukanie zawieszenia - już po 6000 km - okazało się, ze to wina jakiegoś smaru - posmarowali i przestało. Dalej lejąca się woda przy otwieraniu klapy bagażnika - ponoć nie wiedzą co z tym zrobić. w zimie, zacięło się lusterko przednie prawe (nie chciało się otworzyć), czujniki parkowania w zimie - wystarczy, że są lekko zaśnieżone i już komputer zgłasza usterkę. Zbiornik na płyn do szyby - ledwo wchodzi 3,5 litra...to są drobiazgi, ale wkurzają....

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wymieniono mi panel komputera (świecił nierównomiernie)