Ocena kierowcy - Peugeot 508 I Sedan

Grzegorz, 5 lat temu

Silnik 2.0 Hybrid4 200KM 147kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 172 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Peugeot 508 I Sedan 2.0 Hybrid4 200KM 147kW 2012-2014 - Oceń swoje auto

4,86

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Właściwie nie mam o czym napisać bo auto nie miało żadnej awarii

5,0

Całokształt

Wygodna limuzyna o niezłych osiągach i dużej ekonomii

Wrażenia

5,0

Silnik

To mój chyba 6 sty HDi . Każdy sprzedawałem po przejechaniu powyżej 250000 km ,a jeden powyżej 370000 . Przy stosowaniu wskazanych przez producenta olejów i filtrów nigdy w żadnym z tych silników nie miałem żadnej awarii.

4,0

Skrzynia biegów

Pracuje bezawaryjnie ale mogłby być trochę szybszy. Na ustawieniu sport bez problemu.

5,0

Układ jezdny

Absolutnie bez zastrzeżeń .

5,0

Karoseria

Bez zastrzeżeń.

Komfort

4,0

Widoczność

Dla osób powyżej 190 cm wzrostu mniej widoczny mały wysuwany ekranik za kierownicą.

5,0

Ergonomia

Brak jeszcze jednej półki na smartfon

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutu

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająca.

5,0

Wyciszenie

Generalnie jest dobrze. Przy jeździe na elektrycznym silniku idealnie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tak naprawdę nigdy nic mi się nie zepsuło. Koszty części eksploatacyjnych ( oleje , filtry) niewysokie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Satysfakcja gwarantowana.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bez awarii

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Bez awarii

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 Hybrid4 200KM 147kW [l/100km]

Średnie zużycie

3,8

Minimalne średnie zużycie paliwa

3,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

4,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

3,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km