Ocena kierowcy - Peugeot 508 I Sedan

Sławek, 6 lat temu

Silnik 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 144 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 508 I Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,43

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Samochód z tym silnikiem polecam, na pewno się nie zawiedziecie. Nawet jestem pewny, że będziecie miło zaskoczeni. Rozważałem Passata 2.0 tdi i 508 2.0 hdi. Nie zawiodłem się. Wręcz przeciwnie. Ma walory jak Passat (nawet oszczędniejszy i szybszy choć brakuje mi dsg) a dużo ładniejszy. Polecam.

Wrażenia

5,0

Silnik

Oszczędny i dynamiczny. Na "niemieckich autostradach" poruszanie się z prędkością 195 km/h nie stanowi wielkiego utrudnienia dla kierowcy. Prędkość tą uzyskuje się łatwo i bezboleśnie. Wcześniej miałem 1.6 THP i tego silnika stanowczo nie polecam. 2.0 hdi to zupełnie inna historia. Silnik godny polecenia montowany w innych marakach (Volvo etc.)

4,0

Skrzynia biegów

Nie jest źle ale do super idealnych nie należy. To samo miałem przy 407... ale zrobiłem na niej prawie 200 000 (od 60 000) bez problemu.

5,0

Układ jezdny

Na początku wydawał się nieco za twardy (po przejściu z 407)... teraz już nie. Pewniejszy przy większych prędkościach. 407 chyba nieco łatwiej wchodził w ostre zakręty przy sporych prędkościach.

4,0

Karoseria

Niewielka ubytki na masce - odpryski. Nadkole niezabezpieczone i widać mikro korozję na dole- naprawdę mikro.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra +.

4,0

Ergonomia

szumy przy wietrze

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Na wysokim poziomie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca. Baaaardzo wygodne fotele- naprawdę rewelacja- szczególnie na długie trasy. Wygodnie z tyłu - wysokie podparcie na plecy niespotykane w tej klasie. Może trochę przeszkadzać brak przyciemnienia szyby przedniej (u góry) przy jeździe pod słońce -czuć- ale nie jest to jakieś tragiczne- z braku większych wad wymieniam tą. Jakość materiałów bdb.

4,0

Wyciszenie

Przy wietrze słychać szum już przy 130 km. Szum jednak nie rośnie specjalnie do 200 (więcej raczej nie jeżdżę) Przy małym wietrze szum nie przeszkadza.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na razie, leję paliwo i jeżdżę, wymieniłem rozrząd w ASO, olej, coś mi tam wymienili w akcji (podgrzewacz powietrza). Awarii i usterek- 0. Przejechałem 8 tys.

5,0

Stosunek jakość/cena

Moim zdaniem polecam. Nie zastanwiać się kupować. Warto dodać, iż kupiłem samochód z polskiej sieci bez jakichkolwiek napraw lakierniczych. UWAGA- nie kupujcie 1.6 thp- MIAŁEM I STANOWCZO NIE POLECAM. Ten silnik to rewelacja tamten tragedia.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

0 żadnych

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

0 żadnych