Ocena kierowcy - Peugeot 508 I Sedan

j.radecki, 10 lat temu

Silnik 1.6 THP 156KM 115kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 76 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 508 I Sedan 1.6 THP 156KM 115kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

3,62

14% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Cisza w środku podczas jazdy, brak wibracji od silnika, ogólny komfort jazdy

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : utrata mocy

Inne : drobne hałasy spod deski rozdzielczej

Przeniesienie napędu : skrzynia biegów, zestopniowanie 1 i 2 biegu

4,0

Całokształt

Ogólne wrażenie ok. Samochód się podoba na ulicy, komfort jazdy jest wysoki.

Wrażenia

3,0

Silnik

Plus to niskie spalanie, poniżej 7 l/100 km przy normalnej eksploatacji. Niestety, wymieniono już rozrząd, cewki zapłonowe, pompę paliwa wysokiego ciśnienia, sondę lambda. Powód - losowo tracił moc, objawy podobne jak w sytuacji, gdy nie pali 1 lub 2 cylindry. Moc nie jest rozwijana równowmiernie, aczkolwiek bardzo dobrze przyspiesza od najniższych obrotów, podobnie jak diesel.

3,0

Skrzynia biegów

Źle zestopnioway 1 i 2 bieg, jedynka bardzo krótka, dwójka za długa. Koszmar w podczas jazdy w korku. Precyzja przeciętna, dwójka lubi wyskakiwać.

4,0

Układ jezdny

Stabilny, komfortowy, cichy, jednak dość słabo tłumi duże pofalowania nawieżchni. Po wjeździe w głębszą i dłuższą nierówność za mocno "odbija".

Komfort

2,0

Widoczność

Lewy słupek "A" zasłania koszmarnie dużo. Trzeba strasznie uważać, czy ktoś nie wychodzi lub nie wyjeżdża z lewej strony. Podobnie jest ze słupkiem "B", który jest niezwykle szeroki. Uciążliwe zwłaszcza gdy stoimy na skrzyżowaniu pod niewielkim kątem - w prawo nie widać prawie nic.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, konsola elegancka i nieprzeładowana. Brak schowków w dostatecznej ilości. Kolorowe wyświetlacze tylko w najbogatszej wersji. Plus to 5 klasycznych, okrągłych zegarów.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja i wentylacja skuteczne. Ogrzewanie mało wydajne.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca, również z tyłu, fotele wygodne, jednak ciut za miękkie.

5,0

Wyciszenie

Tu jest klasą sam dla siebie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)