Ocena kierowcy - Peugeot 508 I Sedan

Marek 457, 13 lat temu

Silnik 1.6 THP 156KM 115kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 1 tys. km

Peugeot 508 I Sedan 1.6 THP 156KM 115kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ogólnie autko sprawie dobrze wrażenie i prezentuje się rewelacyjnie

5,0

Całokształt

Spokojnie może konkurować z passatem i avensisem, o lagunie nawet nie wspomnę.

Wrażenia

5,0

Silnik

Rewelacja, bardzo cichy i niesamowicie elastyczny. Na 5 biegu można jechać 60km/h i przyspiesza. Zresztą komputer podpowiada wrzucenie 5 przy 70 km/h a 6 przy 80 km/h

4,0

Skrzynia biegów

bez zastrzeżeń, chociaż "skok" mógłby być trochę krótszy, mozna spokojnie słuchać komputera który podpowiada kiedy zmienić przełożenie

5,0

Układ jezdny

Taki trochę jak w VW, sztywny ale bez przesady, za to na zakrętach rewelacyjnie. Jak ktoś jest przyzwyczajony do "francuskiego komfortu" może być trochę zaskoczony. Jeździłem do tej pory VW i jak dla mnie 508 jest rewelacyjna.

Komfort

5,0

Widoczność

Trochę szerokie słupki z przodu, ale to nie przeszkadza. Trochę gorzej z tyłu, przyda się czujnik parkowania.

4,0

Ergonomia

Bardzo dobrze. Chociaż jest kilka niedociągnięć. Pokrętło sterowania nawigacją jest trochę za wysoko i trzymając rękę na podłokietniku parę razy go wcisnąłem przez przypadek. Przyciski na kierownicy - trochę ich za dużo. Warto za to dokupić head-up display, naprawdę się sprawdza.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Sprawdziłem tylko klimatyzację - ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu miejsca tutaj raczej nie brakuje a kierowca jest fajnie "obudowany" , za to z tyłu komfort i przestrzeń jak w najwyższej klasie.

5,0

Wyciszenie

Wewnątrz cicho nawet przy 150 km/h. Jedyne co słychać to szum powietrza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No cóż przyjemności kosztują. Jeśli przestrzegać wskazań komputera co do zmiany przełożeń jest przyzwoicie, ale nie ma zabawy. żeby się dobrze bawić trzeba wkręcać go na wyższe obroty a wtedy silnik z turbinką spala dość sporo :)

4,0

Stosunek jakość/cena

Ciut przydrogi, ale to nowość.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto ma przejechane 1 tys. km i nic się dziać nie może, mam nadzieję że pozostanie tak dalej.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wyżej, jak na razie niezawodny w 100%, ale chyba za wcześnie oceniać.