Ocena kierowcy - Peugeot 508 I RXH

Marcin, 2 lata temu

Silnik 2.0 HYbrid4 200KM 147kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 192 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 508 I RXH 2.0 HYbrid4 200KM 147kW 2012-2014 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

5 gwiazdek za stosunek cena/jakość/bezawaryjność/wyposażenie/wielkość/rok. Ogólnie porównywałem wiele aut i nic ciekawszego (z napędem lepszym od FWD/RWD nie znalazłem). Fajne i duże auto, wygodne, dobrze wykończone (miękkie plastiki, nowoczesny design, fajna skóra, doskonałe wyposażenie) z przyzwoitymi osiągami i naprawdę fajnym spalaniem w mieści (poza miastem jak to duży diesel- też nieźle).

Wrażenia

5,0

Silnik

Elastyczny, dynamiczny, fajnie wspomagany elektrykiem. Sam elektryk w ZEV słaby ale powoli rozpędzi tego kloca do 70km/h i spokojnie utrzyma taką prędkość. Połączenie dwóch silników jest super rozwiązaniem. Realizacja o niebo lepsza jak w Aurisie- tam auto nie przyspiesza- tylko wyje a w trybie ZEV może uda się wyjechać z parkingu (porównuję do Aurisa z przebiegiem 18tyś- wygrywa rozwiązanie Puga).

2,0

Skrzynia biegów

Jeden z większych minusów tego auta. Ponoć bezawaryjna, ale o zmianę biegu trzeba wysyłać podanie. Sytuację trochę ratują łopatki i tryb "Sport". Mogłoby być lepiej.

5,0

Układ jezdny

Dobrze się prowadzi- nie czuć tego ciężaru.

4,0

Karoseria

Drobne ryski i obicia- jak w aucie używanym prawie 10 letnim.

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu przeciętnie, reszt OK.

3,0

Ergonomia