Ocena kierowcy - Peugeot 5008 II Crossover Facelifting

Radosław, 2 lata temu

Silnik 2.0 BlueHDi 177KM 130kW

Rok produkcji 2022

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 5008 II Crossover Facelifting 2.0 BlueHDi 177KM 130kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,79

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Spalanie tego samochodu jest najwiekszym zaskoczeniem.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Wolny system multimedialny.

5,0

Całokształt

Bardzo wygodne, pojemne i ciche auto. Bardzo dobre zarówno dla rodziny jak i na wakacyjne wyjazdy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wystarczająco elastyczny przy prędkościach autostradowych. Spalanie jak na tak duże auto i mocny silnik zaskakująco niskie.

3,0

Skrzynia biegów

Wyczuwalne szarpnięcia zarówno przy zmianie biegów na wyżśze, jak i na niższe. Odpowiedź serwisu - ten typ tak ma.

5,0

Układ jezdny

Miękkie auto wygodne na trasy.

5,0

Karoseria

Brak uwag co do jakości lakieru. Niebieski bardzo ładnie błyszczy się na słońcu.

Komfort

5,0

Widoczność

Brak uwag, widoczność dobra w każdym kierunku.

5,0

Ergonomia

Dużo miejsca w środku, duży, chłodzony schowek w podłokietniku, dwa miejsca na kubki w panelu środkowym oraz duże kieszenie w drzwiach. Do tego wygodne stoliki w 2 rzędzie siedzeń. Wygodne fotele regulowane w kilku płaszczyznach, Masaż jest odczuwalny bardziej jak łapki kota, niż prawdziwy masaż, oraz włączany jest w krótkich cyklach, ale i tak miły dodatek. Za to system multimedialny to trochę porażka przez predkość jego działania. kazda interakcja trwa trochę za długo.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez uwag, szybko się chłodzi. Ogrzewania w zimowe dni jeszcze nie testowałem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zarówno w pierwszym rzędzie, jak i w drugim miejsca jest więcej niż potrzeba dla pasażerów do 190 cm wzrostu. Trzeci rząd na krótkie odcinki też do wytrzymania.

5,0

Wyciszenie

Z akustycznymi szybami z przodu, przy prędkościach autostradowych można normalnie rozmawiać.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

patrząc na wielkość samochodu, silnik oraz wyposażenie, to cena wydaje się adekwatna.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)