Ocena kierowcy - Peugeot 5008 I Minivan

Cynik150, 11 lat temu

Silnik 1.6 THP 156KM 115kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 15 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Peugeot 5008 I Minivan 1.6 THP 156KM 115kW od 2009 - Oceń swoje auto

4,31

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Karoseria: ilość miejsca (dla pasażerów, bagażnik) przy jednak niewielkich gabarytach auta.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : wymiana łączników stabilizatora (już dwa razy, a to dopiero 15 tys. przebiegu...), wymiana tuleji tylnych w przednich wachaczach

4,0

Całokształt

Bardzo dobry samochód dla rodziny ze względu na przestrzeń dla pasażerów, ogromny bagażnik, przeszklony dach :-). Znakomity silnik i dość sztywne zawieszenie sprawiają, że wrażenia z jazdy są również bardzo przyjemne. Problemem zaczynają być awarie (już dwa razy naprawiane zawieszenie)

Wrażenia

4,0

Silnik

Jeden z najmocniejszych punktów tego auta: zbiera się już od 1500 obr./min, bardzo cichy.

4,0

Skrzynia biegów

Dość dobrze, chociaż mogłaby chodzić płynniej.

4,0

Układ jezdny

Dość sztywne, i momentami głośne (oczywiście po części to wina jakości naszych dróg). Na równej drodze sprawuje się bardzo dobrze: samochód prowadzi się pewnie. Niestety już dwa razy naprawiane łącznika stabilizatora (przód).

Komfort

5,0

Widoczność

Duża przeszklona powierzchnia, czujniki oczywiście pomagają (i rozleniwiają)

5,0

Ergonomia

Kwestia przyzwyczajenia, po krótkim czasie można się przyzwyczaić i wtedy obsługa jest już b. prosta i oczywista. B. proste rozkładanie foteli w 3-cim rzędzie. "Dziwnym" patentem jest tylko pochylanie oparcia przednich foteli.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje i chłodzi tak jak powinien, pomagają nawiewy na drugi rząd siedzeń.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu komfortowo (mam 186 cm). Fotele bardzo wygodne: dość sztywne, dzięki czemu wygodne podczas długich podróży. Trzeba też wspomnieć o bagażniku: jest ogromny, robi wrażenie tym bardziej, że auto ma jednak niewielkie gabaryty.

5,0

Wyciszenie

Kolejny bardzo mocny punkt tego auta, można rozmawiać bez podnoszenia głosu przy prędkościach autostradowych; jadąc autostradą nocą radio ustawiłem na poziomie max. 3 żeby nie obudzić małych pasażerów z tyłu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo dobra jak na silnik o takich możliwościach i biorąc pod uwagę ciężar auta (dość powiedzieć, że spala średnio o 1,5 l mniej niż mój poprzedni Focus 1,6l/100KM.

4,0

Stosunek jakość/cena

Biorąc pod uwagę możliwe do wynegocjowania rabaty nie powinienem narzekać, ale awarie psują dobry obraz całości.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Skrzypiąca deska rozdzielcza, ustarka usunięta w ramach gwarancji.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Niestety konieczność wymiany łącznika stabilizatora w prawym przednim kole po ok. 10 tys. km., usterka usunięta w ramach gwarancji. Po przeglądzie wiosennym: ponownie do wymiany łączniki stabilizatorów (dwa z przodu), dodatkowo wymienione tuleje tylne wachaczy przednich, a na dodatek wymieniony cieknący elektrozawór pompy oleju.