Ocena kierowcy - Peugeot 5008 I Minivan Facelifting

Robert, 7 lat temu

Silnik 2.0 BlueHDi 150KM 110kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 19 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Peugeot 5008 I Minivan Facelifting 2.0 BlueHDi 150KM 110kW od 2015 - Oceń swoje auto

4,85

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Duża przednia szyba i szklany dach powodują większą odczuwalną przestrzeń. Elastyczność silnika i wyciszenie. Idealne auto do miasta i na dłuższe wyjazdy.

5,0

Całokształt

Auto dobrze wyposażone w wersji Style a jednocześnie klasyczne, sprawdzona konstrukcja, po liftingu i bardzo dobrze wyciszone jak na MPV. Przyzwyczajenie do vana wygrało pomiędzy 508 i innymi sedanami.

Wrażenia

5,0

Silnik

Duża moc silnika150KM i 370Nm przy niskiej masie powoduje że autko jest bardzo zwinne, chętnie przyspiesza i jest bardzo elastyczne na wyższych biegach. Dodatek AdBlue starcza na jakieś 12 tyś km (dolewka 40zł), za to cieszę się brakiem jakiekolwiek dymu z rury wydechowej czego nie mogę powiedzieć o poprzednim samochodzie gdzie na skrzyżowaniach trułem siebie i rodzinę.

5,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

Mniejszy promień zawracania niż w poprzednich samochodach jakie posiadałem. Zawieszenie zestrojone dość twardo odczuwa się to na nierównościach poprzecznych. Rekompensuje twardość zawieszenia duża stabilność na zakrętach przy wyższych prędkościach.

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

Schowek środkowy jest głęboki i podręczny, mimo początkowych wątpliwości jest bardzo użyteczny, umieszczenie przycisku od rolety dachowej i wyłącznika od hamulca postojowego wbrew opinii, też jest na swoim miejscu. Jedyny mankament to sterowanie ogrzewaniem foteli które jest od strony drzwi.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima automatyczna, dodatkowo sterowane nawiewy tylnego rzędu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Poziom wyciszenia bardzo pozytywnie nas zaskoczył i to zdecydowało o wyborze tego pojazdu. Odczuwalne zwiększenie poziomu hałasu od karoserii występuje powyżej 140 km/h

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie na poziomie 7 litrów uważam za normę, można zejść niżej pod warunkiem "lżejszej nogi". Koszty pierwszego przeglądu z wymianą oleju i filtra 600 zł.

5,0

Stosunek jakość/cena

Podgrzewane fotele z regulacja lędźwiowa u kierowcy, przyciemniane szyby i dodatkowe rolety, szklany dach, nawigacja z darmową aktualizacją i zestawem Bluetooth. Automatyczne światła i wycieraczki. 7 miejscowy. Rozszerzona gwarancja do 4 lat. Komfort i radość z jazdy za auto do 100 tyś.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana półosi po 10 tyś km, za duże obciążenie w terenie górzystym na autostradach. Padły przeguby wewnętrzne i auto dostało drgań poprzecznych. Wymiana gwarancyjna na mocniejsze ( tak twierdzi serwis).