Ocena kierowcy - Peugeot 407 SW

axl, 15 lat temu

Silnik 2.0 16V 140KM 103kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 29 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 407 SW 2.0 16V 140KM 103kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Na szczęście jak na francuski samochód zawieszenie nie jest zbyt miękkie.

5,0

Całokształt

Bardzo udany rodzinny samochód, fajne rozwiązania ułatwiające użytkowanie i ciekawa stylistyka. Niby jest to klasa średnia ale pod względem komfortu porównywalny z klasą wyższą.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobra jednostka napędowa do tego modelu. Osiągi są zadowalające biorąc pod uwagę masę auta ok. półtorej tony to nie ma co narzekać. Przy wyprzedzaniu nawet z obciążeniem zbiera sie nieźle, nawet na piątce można jechać oszczędnie od 70km/h. Gdyby był szósty bieg byłoby idealnie ale ogólnie jest w porządku.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia pracuje precyzyjnie i bezproblemowo chociaż na poczatku miałem czasami kłopot z wrzuceniem trzeciego biegu ale to chyba przez to, że przyzwyczaiłem się za bardzo do przełożeń w Seacie Leonie. To samo dotyczy wstecznego ale już jest coraz lepiej:-)

5,0

Układ jezdny

Jestem pozytywnie zaskoczony, ponieważ spodziewałem się bardzo delikatnego i miękkiego zawieszenia i układu kierowniczego ale jest naprawdę w porządku. Auto prowadzi się idealnie, szczególnie przyjemnie gdy nie ma dziur na drodze i szybko wchodzi w zakręty. Na trasie super komfortowo, płynie się jak limuzyną o klasę wyższą.

Komfort

4,0

Widoczność

Trochę mało widać we wstecznym lusterku wewnętrznym ale w zasadzie korzystam z zewnętrznych a przy cofaniu idealnie spisują sie czujniki więc nie ma problemów. Parkowanie przodem to już inna sprawa bo trzeba mieć wyczucie do długiej maski ale zakładam czujniki więc będzie ok. Rewelacyjna jest za to widoczność do góry przez szklany dach :-)

5,0

Ergonomia

Wszystko tak jak powinno być, chociaż niektórym przeszkadza dużam ilość przycisków w konsoli środkowej. Jak dla mnie jest ok. to kwestia przyzwyczajenia i nie zmieniłbym nic. Super wynalazek szczególnie w długich trasach to regulowany podłokietnik z prawej strony kierowcy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobre i szybkie działanie wentylacji oraz ogrzewania. Nawet przy zamarzniętej szybie przedniej po kilku minutach włączam nadmuch na przód i lód znika. Klima automatyczna pracuje wzorowo, w zasadzie nastawiłem ją raz na 21 stopni i całe lato mogłem zapomnieć o regulacji.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest zupełnie wystarczająco miejsca na obu fotelach ale jeśli ktoś ma długie nogi to z tyłu będzie mu średnio komfortowo ( wzrost powyżej 190cm). Fotele są w porządku, nawet przy długiej jeździe nie odczuwa sie zmęczenia.

4,0

Wyciszenie

Jest dobrze, tylko szkoda, że nie ma szóstego biegu i powyżej 140km/h robi się trochę głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No cóż silnik dwulitrowy o mocy 143KM przy tej masie nie może palić w mieście 8 litrów ale też nie ma tragedii. Na trasie ( nie autostrada)ze średnią prędkością 75km/h spalił ok 7,2 litra więc wynik bardzo dobry. Oczywiście w mieście z włączona klimą potrafi spalić 11 litrów ale coś za coś.

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem roczny samochód na gwarancji w salonie Peugeota z przebiegiem 19tys. km za 55tys. zł więc w stosunku do nowego ponad 30% taniej. W tej cenie można kupić nowego kompakta co najmniej klasę niżej z marnym wyposażeniem więc chyba wybór jest prosty.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie nic się nie zepsuło, oby tak dalej.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie nic się nie zepsuło, oby tak dalej.