Ocena kierowcy - Peugeot 407 Sedan

andy666, 18 lat temu

Silnik 2.0 16V 136KM 100kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 22 tys. km

Peugeot 407 Sedan 2.0 16V 136KM 100kW 2004-2006 - Oceń swoje auto

3,38

20% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Samochód piękny. Jego wygląd z pewnością podoba się każdemu. Jednak posiada wiele niedoskonałości. Materjały uzyte do wykończenia wnętrza samochodu bardzo niskiej jakości. Niszczy to piękno tego samochodu. Wraz z wiekiem obawiam sie, że usterki będą coraz bardziej dawać się we znaki. Kilka rozwiązań w tym samochodzie nie jest do końca przemyślanych. Jeżeli dla kogoś liczy się tylko wygląd zewnętrzny samochodu to polecam.

Wrażenia

2,0

Silnik

Kultura pracy silnika całkiem nieźle. Natomiast elastyczność tragiczna. Samochodem tym mozna jeździć wyłącznie pomiędzy 4 a 6 tyś obrotów. Ponizej tych wartości brakuje momentu obrotowego. Przykładowo przy wyprzedzaniu to dramat!Trzeba utrzymywać wysokie obroty, a co za tym idzie - wysokie zużycie paliwa. Miałem wcześniej starego passata (2litry 115KM). Do dziś jeździ dużo lepiej - nigdy nie było potrzeby wykręcić go powyżej 5000obr. Moment czuć od 2000obr.

2,0

Skrzynia biegów

Nienajlepiej zestopniowana. Uważam, że za często trzeba zmieniać biegi. Są zbyt krótkie. Może winą jest ciężar samochodu i brak odpowiedniego momentu obrotowego, który przy tej mocy wydaje się powinien wystarczyć. Efektem jest to, że do prędkości 130 trzeba wykorzystać 4 biegi a na 5 biegu trzeba dokręcić do maxymalnej 210...

4,0

Układ jezdny

Przy szybkim pokonywaniu zakrętów wydaje się że ucieka przód samochodu. Przy jeździe prosto prowadzi sie pewnie i dobrze. Samochód szybko reaguje na ruchy kierownicy. Dobre tłumienie zapewnia wysoki komfort przy dłuższych podróżach. Gdyby nie te dramatyczne drogi w Polsce!!!

Komfort

4,0

Widoczność

W zasadzie OK. Jedyny mankament to przednie słupki zasłaniające widoczność podczas pokonywania zakrętów. Do tyłu OK.

4,0

Ergonomia

Duże nagromadzenie przycisków na desce rozdzielczej na długo odwraca wzrok od drogi przy próbie wybrania jakichś funkcji. Trudno widoczne zegary dla osób wysokich - zasłonięte przez kierownicę. Nie do wyregulowania położeniem kierownicy. Bardzo wygodne siedzenia przednie. Natomiast na tylnej kanapie brak miejsca! Biegi wskakują gładko łatwo i płynnie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zasadzie OK. Czasami problemy z utrzymaniem stałej temperatury wewnątrz.Klima szaleje - raz dmucha ciepłym raz zimnym powietrzem. Działa dobrze w zimie i w lecie. W okresach przejściowych głupieje.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W tej klasie tak mało miejsca na tylnich siedzeniach zasługuje na taką właśnie ocene. I nic nie pomoże, że z przodu jest dosyc wygodnie. Takie rozwiązanie powoduje, że nie jest to ani sportowy, ani rodzinny samochód. No chyba, ze małżeństwo i 1-2 małe dzieci.

5,0

Wyciszenie

Samochód jest bardzo dobrze wyciszony. Nie słychać bardzo silnika, nie słychać szumu z zewnątrz samochodu. OK!

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Żadna rewelacja. Przymus utrzymywania samochodu na wysokich obrotach plus ciężar samochodu nie pozwala zejść poniżej 10. Na trasie jadąc bardzo łagodnie 9l/100 jest osiągnięciem. Do tego mały bak zmusza do czestego tankowania.

4,0

Stosunek jakość/cena

Ani tani ani wysokiej jakości. Całkiem niezłe wyposażenie powoduje, że cena jest dosyć atrakcyjna w porównaniu do analogicznych modeli. Zobaczymy na koszty po zakończeniu okresu gwarancyjnego.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 1 roku użytkowania szereg usterek. Elektronika, mechanizm opuszczania szyb, elektronika reflektora przedniego itp. Im więcej elektroniki w samochodzie tym więcej problemów. Listwa pod spojlerem przednim tego samochodu to porażka. Nie ma nawet sensu jej naprawiać.I tak odleci.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pompa wspomagania kierownicy do wymiany.