Ocena kierowcy - Peugeot 407 Sedan

Samochód jest po prostu dobry, a jeżeli komuś podoba się linia nadozia to wie że to właśnie 407 powinien wybrać

Momentami po prostu brakuje mocy, nie mniej auto bez trudu moża rozpędzić do 200 km/h. Braki ujawniają się na odcinkach górskich - bez redukcji się nie obejdzie. Co prawda moja 407 ma mały przebieg ale jak dotąd silnik pracuje bardzo równo i cicho tak jak wyjechał z salonu.

Przełożenia są za długie i to jest jedyny minus.

Nic dodać nic ująć. Ten element to w tym aucie naprawdę duży plus.

Ze wszystkich stron widoczność jest bez zarzutu. Ogromna przednia szyba sprawia bardzo pozytywne wrażenie.

Wszystko na swoim miejscu. Przycisków na konsoli środkowej wydaje się na pierwszy rzut oka za dużo ale obsługa jest bardzo prosta i intuicyjna. Sterowanie radiem przy kierownicy podobne jak w Renault jest po prostu genialne.

W lecie agregat chłodzi bardzo wydajnie. W zimie przy komplecie pasażerów tylne szyby są czasem zaparowane - tylne nawiewy w tunelu środkowym powinny być na słupkach bocznych. Dobre rozwiązanie to ogrzewanie przedniej szyby - wciskam jeden przycisk i cały nadmuch pełną mocą pracuje na to by po chwili szyba była czysta.

Z przodu bez uwag z tyłu dla niektórych może brakować miejsca na nogi.

Ciszej nie miałem w żadnym samochodzie. Na autostradzie gdy jest trochę głośniej komputer sam steruje głośnością radia - fajne rozwiązanie.

Mieszkam w zakorkowanym mieście i auto potrafi spalić 11 litrów benzyny. Ale najczęściej jest to w granicy 10,5 l. Jeżeli ktoś chce sprawdzić auto na dłużym odcinku autostrady też wyjdzie 10,5. normalna jazda po zwykłej drodze to 8-9 l. Przegląd narazie był tylko jeden i gdyby nie klocki hamulcowe całość to niepełne 900 zł z VAT a tak wyszło 1500 zł. Urwałem osłonę pod silnikiem i szukałem zamiennika bo w ASO ten kawałek plastiku to 600 zł. Ponieważ szyba jest duża wycieraczki są nie mniejsze - w ASO 316 zł kpl. w sklepie motoryzacyjnym orygninał VALEO 220 zł. Jednym słowem części opakowane w kartoniki Peugeot to drogi sport.

Auto było kupione pod koniec roku i miało naprawdę dobrą cenę - wersji premium brakuje tylko nawigacji i lamp ksenonowych, a tapicerka welurowa dla mnie to szczyt szczęścia.

Wszystko po prostu działa.

Jedyne drobne niedociągnięcia zostały poprawione przez mechanika w ASO, a było to dokręcenie ogranicznika drzwi - operacja trwała całe 2 minuty + dokręcenie obudowy trzeciego światła stop której na nierównościach zdarzało się puknąć o szybę to kolejne 2 minuty pracy dla ASO. Tak więć nie było to nic strasznego i wynikało jedynie z błędów na lini montażowej.