Ocena kierowcy - Peugeot 406 Coupe

chrupek25@wp.pl, 14 lat temu

Silnik 2.0 16V 136KM 100kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 161 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 406 Coupe 2.0 16V 136KM 100kW 1999-2004 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przepiękne wnętrze. Można się zakochać w tym samochodzie.

5,0

Całokształt

Wersja coupé powinna kojarzyć się z wysublimowaną, elegancką, a zarazem sportową i pełną dynamizmu linią nadwozia oraz niepospolitymi osiągami i luksusowym wyposażeniem. Takie właśnie jest 406 Coupé. Oczywiście tak jak inne auta z \"najwyższej półki\", Peugeot 406 Coupé pozostaje dla zdecydowanej większości z nas obiektem porządania. Ale czasem dobrze jest pomarzyć, gdyż marzenia często przeradzają się w rzeczywistość.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik pracuje rewelacyjnie. Szybko nagrzewa się i długo trzyma ciepło. Nie jest to demon prędkości mogło by być o te 15-20KM więcej ,ale daje dużo frajdy przy niskim spalaniu.

4,0

Skrzynia biegów

Przede wszystkim wygodna. Jedynak zdecydowanie za krótka jak na auto ze sportowym zacięciem.No i ten bieg wsteczny który nie zawsze wejdzie czasem trzeba 2 razy wysprzęgli.

5,0

Układ jezdny

Rewelacja jeśli chodzi o prowadzenie się na zakrętach. Kierowca czuje się pewnie wjeżdzając w ciasne zakręty. Przy czym dosyć miękkie. Samochód dzięki swojej długości daje uczucie jak by płynął po drodze.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże szyb. widoczność bardzo dobra lepsza niż w jego młodszym koledze 407.

3,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wnętrze wykonane jest z materiałów najwyższej jakości. Kierowca i pasażerowie siedzą w nisko osadzonych, rewelacyjnie wyprofilowanych fotelach Recaro, oczywiście obitych perforowaną skórą. Również skórzane obicia znajdziemy na regulowanej w każdej płaszczyźnie kierownicy oraz na gałce zmiany biegów, choć ta ostatnia jest wykończona głównie aluminium. Rozmieszczenie wszystkich elementów jest w zasadzie identyczne do pozostałych wersji nadwoziowych, różni się rodzajem użytych materiałów. Zamiast drewnianych inkrustacji mamy do czynienia z chromem i karbonem, co podkreśla sportowy charakter auta.

5,0

Wyciszenie

Wyciszenie było miłym zaskoczeniem w porównaniu do mojego poprzednika Megane coupe. Cichutko nawet przy dużych prędkościach. Do tego nagłośnienie oryginalne JBL którego nie mam zamiaru w żadnym stopniu zmieniać. Cieszy mnie super brzmieniem.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Za ten komfort, stosunek wyposażenia, przepięknej linii nadwozia cena jest naprawdę atrakcyjna .

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dużo elektroniki czasem się coś popsuje. np podgrzewanie foteli ale nie odbiega od normy psuje się jak każdy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)