Ocena kierowcy - Peugeot 405 I Kombi

pozuc@kredytbank.pl, 22 lat temu

Silnik 1.8 TD 90KM 66kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 210 tys. km

Peugeot 405 I Kombi 1.8 TD 90KM 66kW 1988-1992 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jeśli ktoś chce duży, pojemny i niezawodny samochód za niestraszną cenę - polecam. Przy zakupie trzeba patrzeć na zawieszenie, szczególnie tył jest drogi w naprawie. Podobnie jest ze wspomaganiem- kosztowna zabawa. Blacza żyje długo, silnik też. Niedługo znów robie zawieszenie i jeżdzę dalej, dla mnie ok.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak dobrze utrzymany daje radość z jazdy, po około 150 tys. mały remont (tulejowanie i pierścienie, regeneracja sprężarki Garett). jak na razie ok

4,0

Skrzynia biegów

Sprzęgło... z nim jest różnie, jak się urwie linka stoimy

3,0

Układ jezdny

Wygodny, ale tylko jak jest nowy, tylna belka prosi się szybko o remont około 60 tys.

Komfort

4,0

Widoczność

Z tyłu gorzej , ale w zasadzie bez zarzutu

5,0

Ergonomia

Miły... jak każdy francuz ma parę patentów

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Do Rosji się nadaje

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Po złożeniu tylnych siedzeń i położeniu materaca, może służyć za wóz kempingowy... Idealnie mieszczą sie dwie osoby.

4,0

Wyciszenie

W porządku

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miły partner, ale przy normalnej jeździe. Na baku potrafi zrobić 1000-1200 km

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trochę skrzypi, bo jest stary, ale to solidny gość

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nigdy nie stanął w polu, może poza złym alarmem, który zakładali panowie z Peugeot Polska

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Peugeot 405 I Kombi 1.8 TD 90KM 66kW 1988-1992

4,3 (16 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Peugeot 405 w pigułce