Ocena kierowcy - Peugeot 308 II SW

wolo, 8 lat temu

Silnik 1.6 HDi 92KM 68kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 308 II SW 1.6 HDi 92KM 68kW 2014-2015 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Oszczędne auto.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : wadliwe wskazania ilości paliwa

4,0

Całokształt

Uzupełnienie moich dwóch opinii - auto mam pół roku, zrobione 10 tys km. Auto spełnia oczekiwania - przede wszystkim jeżeli chodzi o spalanie i komfort jazdy. Mimo dużego rozstawu kół, trochę ciasnawe wewnątrz w porównaniu np z Octavia.

Wrażenia

5,0

Silnik

Zero uwag. W sumie silnik jest sprawdzony przez lata. Na chwilę obecną zero uwag krytycznych. Może tylko to że 10 dodatkowych koni by się jednak przydało. Pytanie czy warto dopłacać 7 tys do mocniejszego diesla.

3,0

Skrzynia biegów

Uwaga tylko do skrzyni biegów - chodzi mało precyzyjnie, lewarek drga na 5 biegu oraz na biegu jałowym po puszczeniu sprzęgła dochodzi jakiś turkot. Biegi zestopniowane tak (skrzynia 5 biegowa) że 5 bieg dopiero powyżej 80km/h.

5,0

Układ jezdny

Brak uwag krytycznych. Oczywiście gdyby nie księgowi i zamiast belki skrętnej było zawieszenie wielowachaczowe... ale nie ma.

Komfort

4,0

Widoczność

Mała tylnia szyba robi swoje. Reszta - ok.

5,0

Ergonomia

Dopracowany samochód pod tym względem. Jedyna mała uwaga - auto jest niżej osadzone niż konkurencja - trzeba się przyzwyczaić przy wzroście ponad 182cm że trzeba się bardziej zgiąć przy wsiadaniu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Brak uwag. Jedynie co ostatnio zauważyłem, że jak jest dużo wilgoci wewnątrz auta - np jak wsiadły z deszczu mokre 4 osoby na szybach pojawiła się para i włączenie klimy nie usunęło pary z bocznych szyb mimo że klima osusza powietrze.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tutaj trochę negatywne zaskoczenie - jeżeli z przodu siedzi osoba wyższa to z tyłu jest mniej miejsca niż w octavii która ma mniejszy rozstaw kół.

5,0

Wyciszenie

Brak uwag - rewelacja. Natomiast - wyciszenie przedniej szyby spowodowało że męczą odgłosy z bocznej szyby.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

auto na gwarancji więc mogę się wypowiedzieć tylko do kosztów paliwa. Średnie spalanie z 10 tys km to 4.9 l. Minimalnie stosując eco-draving na dystansie 73km spalił 3.1 l. Maksymalne spalenie - 55km autostradą z pełną prędkością potem 30min mega korka w mieście - 6.3l.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto kosztowało w doposażonej średniej wersji z ubezpieczeniem oc i ac na rok o 8 tys mniej niż odpowiednik ze skody.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niestety są małe gnioty które trochę dziwią - francuzi zapewniają że nowa 308-ka jest kontrolowana jakościowo jak żaden model wcześniej a zdarzyły się 3 drobne usterki - po ruszeniu nie wyłączyło się podświetlenie lusterek bocznych, przestało działać podświetlenie pokrętła regulacji ustawienia świateł i chyba najpoważniejsza - wadliwie działający wskaźnik ilości paliwa.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych usterek