Ocena kierowcy - Peugeot 308 II SW

tomasz, 5 lat temu

Silnik 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 40 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Peugeot 308 II SW 1.6 BlueHDi 120KM 88kW 2015-2017 - Oceń swoje auto

4,36

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Układ jezdny jest naprawdę fajny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Niedociągnięcia systemu inforozrywki.

4,0

Całokształt

Generalnie bardzo dobre auto do ruchu pozamiejskiego, wygodne dla kierowcy, przestronne i pakowne. Auto głównie użytkowane w trasach, zatem diesel 120 KM doskonale się sprawdza. Jedynie na niemieckich autostradach ma się wrażenie, że mocy trochę brakuje. Autem baaardzo komfortowo się manewruje za sprawą niewielkiego wieńca kierownicy.

Wrażenia

5,0

Silnik

120 KM / 300 Nm wystarcza w większości przypadków do sprawnego poruszania się. Przyjemna kultura pracy.

3,0

Skrzynia biegów

Dosyć długi skok lewarka, mogłaby być dokładniejsza.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie pracuje bardzo prawidłowo, układ kierowniczy jest dokładny. Bardzo fajnie skalibrowane wspomaganie kierownicy - daje spory opór, co przekłada się na wygodną jazdę przy wyższych prędkościach.

5,0

Karoseria

Wszystko ok.

Komfort

3,0

Widoczność

Spore słupki A oraz lusterko powodują, że trzeba być uważnym - czasami rower lub pieszy może się za nimi ukryć.

3,0

Ergonomia

I-Cockpit w wersji sprzed liftingu jest generalnie dobrym systemem, jednak ma trochę wad. Wolne reakcje wyświetlacza na dotyk, zabugowane odtwarzanie z usb doskwierają najbardziej.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Silnik diesla, zatem dosyć wolno się nagrzewa. Zimą chwilę trwa zanim w kabinie zrobi się ciepło.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jazda jako pasażer z jakiegoś powodu jest mniej wygodna niż jako kierowca. Możliwe, że fotele dostosowane są do specyficznej pozycji.

5,0

Wyciszenie

Wyciszenie jest bardzo dobre jak na kompakt.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)