Ocena kierowcy - Peugeot 308 II SW

xad, 8 lat temu

Silnik 1.2 PureTech 130KM 96kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 26 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Peugeot 308 II SW 1.2 PureTech 130KM 96kW 2014-2017 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : trzy cylindry i turbo - tak, wiem:) Ale to chyba będzie (jest) Udany francuz

5,0

Całokształt

Ogólnie bardzo fajny samochód. Chce się nim jeździć bez powodu:)

Wrażenia

5,0

Silnik

Przy aktualnym przebiegu złego słowa nie można powiedzieć. Dynamika, kultura, spalanie - pozytywnie zaskakuje.

4,0

Skrzynia biegów

Skoki długawe, jak u francuzów, ale biegi wchodzą ok. Dobrze dobrane do prędkości. Nie wierzcie, że ta gałka aluminiowa to coś złego. Bez przesady.

5,0

Układ jezdny

Ja się aż tak na tym nie znam, że focus itd., itp. Dla mnie auto pięknie jeździ, wygodnie i zwinnie. Trzyma się tego czegoś pod kołami. No, a kierownica po prostu SUPER!

Komfort

4,0

Widoczność

Przód absolutnie bez zarzutu. Tył trochę ciasnawy - w sensie, że jak z przodu i z tyłu zasiądą wysocy faceci, to robi się trochę... rozrywkowo (miejsce na kolana). Ale to naprawdę minimalny minus. Normalnie 4 osoby mogą sobie "zamieszkać" w 308 na długą trasę. Jeden minus to brak regulacji środkowego zagłówka - że niby widoczność. No, cóż...

5,0

Ergonomia

Ja tam uważam, że jest MEGA. Ekran dotykowy to świetna opcja. Podobnie zegary ponad kierownicą i obrotomierz w odwrotnym kierunku. Nie słuchajcie tych dziennikarzy i testerów, którzy narzekają. Po prostu coś trzeba pisać:) W rzeczywistości jest miodzio.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zero ale. Klima na "AUTO" robi, co chce i jest super.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Patrz wyżej: Przód bardzo dobrze, tył dobrze.

5,0

Wyciszenie

Tu oklaski. Jechałem najszybciej (na razie) 190 i... wiatr:) Silnik trzycylindrowy w ogóle nie przeszkadza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dla mnie ok. Serwisuję w ASO.

3,0

Stosunek jakość/cena

Trzeba przyznać, że to nie był tani zakup (średni poziom wyposażenia plus dodatki), no, ale cóż, trochę zapłaciłem za premierę. A jakość wykończenia naprawdę na wysokim poziomie (plastiki itp.)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie nic (25-6 tys.). Wiadomo, że schody zaczynają się powyżej 100 tys. Zobaczymy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Póki co spokój.