Ocena kierowcy - Peugeot 308 II Hatchback 5d

jambis, 6 lat temu

Silnik 1.6 THP 125KM 92kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 65 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.6 THP 125KM 92kW 2013-2014 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Marna jakość.

4,0

Całokształt

Gdybym dziś miał kupić nowe 308 to z innym silnikiem i skrzynią automatyczną.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik dość elastyczny, ciągnie od prawie samego dołu. Dobry do jazdy po mieście i w trasę, o ile nie trzeba wyprzedzać. Niestety silnik jest dość usterkowy. 3 x wymieniany rozrząd i w dalszym ciągu go czasami słychać. Czyszczone kanały dolotowe z nagaru, ale to chyba wynika ze specyfiki silników z bezpośrednim wtryskiem. Pompa paliwa też została wymieniona (ponoć przez kiepskiej jakości paliwo zatankowane na Shellu).

2,0

Skrzynia biegów

Dobrze dobrane przełożenia. Niestety skrzynia jest nieprecyzyjna, szczególnie drugi bieg. Poza tym ta aluminiowa gałka ... zimną nie da się tego używać.

4,0

Układ jezdny

Dobry, komfortowy. Czasami w zakręcie tył zachowuje się nerwowo, gdy wpadnie w dziurę.

5,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra, choć czasami mam problemy z widokiem w okolicach słupka A. Tylna szyba mała, ale sprawę ratują czujniki parkowania.

5,0

Ergonomia

Wszystkie przyciski i przełączniki rozłożone intuicyjnie. Bardzo podoba mi się mała kierownica i zegary nad nią. Brakuje miejsca na kubek termiczny. Jedynie kubek papierowy pasuje.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobrze chłodzi i odparowuje szyby. Za wolno się nagrzewa, co jest dziwne jak na benzynę. Byłem z tą sprawą w serwisie, ale tam zostało stwierdzone, że wszystko działa jak trzeba.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca w pierwszym rzędzie wystarczająco. Córka jeździ w drugim rzędzie w foteliku i nie narzeka.

5,0

Wyciszenie

Deska bardzo dobrze spasowana. Nic nie puka, nie trzeszczy. Wygląda jak nowa. Komora silnika dobrze wyciszona.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Gdybym musiał zapłacić z własnej kieszeni za wszystkie naprawy to ocena byłaby co najmniej kolejne 2 oczka w dół. Gwarancja pokryła koszty. Pali rozsądne ilości paliwa.

4,0

Stosunek jakość/cena

To mój pierwszy Francuz i byłem sceptycznie nastawiony do tego samochodu (samochód dziewczyny). Dziś pomimo kilku uciążliwych wpadek z silnikiem bardzo mocno bym rozważył zakup kolejnego Francuza. Za fajną cenę mamy fajny samochód.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie zdarzają się.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Gdyby nie ten silnik.