Ocena kierowcy - Peugeot 308 I SW

kvarek, 15 lat temu

Silnik 1.6 HDi FAP 112KM 82kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 14 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 308 I SW 1.6 HDi FAP 112KM 82kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Praktyczność karoserii na poziomie vana, wymiary i prowadzenie kompakta.

4,0

Całokształt

Brakuje mi trochę fabrycznego zestawu audio-video i ESP (zawsze bezpieczniej)

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na tak małą pojemność to rewelacja, jasne że 2.0 HDI będzie elastyczniejszy, ale ta cena.. Dźwięk nie jest drażniący.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynka jest precyzyjna i co najlepsze 6 biegowa. Na pierwszych 5 przełożeniach jeździ się dynamicznie, szóstka to bieg do spokojnej i ekonomicznej jazdy.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie to konstrukcja dobrze znana z 307, ale o niebo lepiej wygłuszona. Auto świetnie się prowadzi. Komfort trochę mało francuski, to chyba jedyny minus.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest świetna. Moje autko jest wyposażone w szklany dach. Minusem jest przedni słupek który w niektórych sytuacjach ogranicza widoczność, ale to już chyba przypadłość większości nowoczesnych aut

5,0

Ergonomia

To naprawdę rewelacja! Wszystkie potrzebne rzeczy są na wyciągnięcie ręki. Składany i regulowany w dwóch płaszczyznach podłokietnik przedni. Z tyłu trzy osobne fotele + dwa dodatkowe w bagażniku. Lędźwiowa regulacja fotela kierowcy. Schowki pod przednimi fotelami. Można by długo wymieniać. Dla mnie była to idealna alternatywa dla vana. Mam 5 osobową rodzinę dlatego albo 308 SW, albo któryś z vanów za którymi nie przepadam.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dzięki dużemu zakresowi regulacji przednich i tylnych foteli ilość miejsca można dowolnie modulować. Potrzebujesz więcej miejsca na bagaż ? tylne fotele do przodu. Jeszcze więcej miejsca ? składasz je, albo wyjmujesz. Należy tylko pamiętać że to nie jest van, dlatego foteli nie da się schować pod podłogę. W trzecim rzędzie foteli wygodnie mogą podróżować dzieci, dla dorosłych jest tam za ciasno.

4,0

Wyciszenie

Silnik jest jak na diesla naprawdę cichy. Zawieszenie mimo że znacznie lepiej wyciszone niż w 307 to jednak słyszalne. Pęd powietrza nie jest uciązliwy chyba że zamontujecie antenę do CB wtedy przy większych prędkościach robi się głośno.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak dla mnie rewelacja. Miasto (Warszawa, podaję bo to naprawdę robi różnicę, chociaż zmoich obserwacji we Wrocławiu jest podobnie) 5.9 - 6.5 l/100KM , trasa 4.8 - 5.4 l/100KM. Zaznaczam że jeżeli przesiadacie się z benzyny to trzeba zmienić przyzwyczajenia odnośnie zmiany biegów, mój pierwszy bak to było jakieś 6.7 l/100KM.

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupowałem na wyprzedaży rocznika, cena była nie do przebicia

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie bez najmniejszych problemów.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

j.w