Ocena kierowcy - Peugeot 308 I SW

Lion King, 8 lat temu

Silnik 1.6 VTi 120KM 88kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 78 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 308 I SW 1.6 VTi 120KM 88kW 2008-2011 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Idealne jako auto dla 4-osobowej rodziny, do miasta i na rodzinne wypady(nie za duży a mega pojemny)- to jest główny plus tego auta. Dobrze wyposażone(wersja SPORT) min. dach panorama, otwierana tylna szyba klapy bagażnika , czujniki parkowania tył, itp.

Wrażenia

3,0

Silnik

Kooperacja z BMW nie wyszła Lwiątku na dobre. Gdzieś w czasie jazdy brak tych 120 koni. Spalanie jak na 1.6 to trochę porażka 8 l/100 w cyklu mieszanym ( fakt że auta nie oszczędzam). Oleje do wymiany max po 15tys. a nie jak podaje producent po 30 tys.

3,0

Skrzynia biegów

Na trasę niestety 5 biegów to za mało. Trochę haczy wsteczny. Strasznie długi skok wajchy od biegów(po 3 latach nie mogę się jeszcze przyzwyczaić). Generalnie mogła by być trochę bardziej dopracowana. Od biedy ujdzie.

4,0

Układ jezdny

Może być. Z tyłu belka. Nie trzeba wymieniać zawieszenia co roku. Jak dla mnie OK.

Komfort

4,0

Widoczność

W porządku. Z przodu przeszkadzają trochę słupki ale można się przyzwyczaić.Z tyłu czujniki parkowania + nie za małe lusterka= można wjechać wszędzie.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Joystiki do tempomatu i sterowania audio, dla mnie bardziej funkcjonalne niż przyciski na kierownicy

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Słabizna. Wiatraki strasznie huczą ( przy większej mocy nawiewu nawet głośniej niż silnik). Klima chłodzi w upały w miarę szybko. Wielki plus za klimatyzowany schowek i dodatkowe nawiewy z tyłu. Dziwne że przy ustawieniu LO (temp. na zewnątrz 7 st.) dmucha mi ciepłe powietrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To jest główny atut tego auta. SW w wersji 7-osobowej z oddzielnymi trzema fotelami z regulacją i możliwością przestawiania-super sprawa. Myślę że nie ma w tej klasie tak zgrabnego nie za dużego a jednocześnie tak pojemnego auta. Dodatkowo świetne fotele. Pomimo braku regulacji w odcinku lędźwiowym to po przejechaniu 500 km, nie odczuwa się bólu pleców i kręgosłupa.

4,0

Wyciszenie

W miarę . Powyżej 130 km/h słychać trochę głośno silnika ale akurat ja lubię ten dźwięk.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niestety sporo pali( miasto)+ kilka napraw generują pewne koszty. Mogło by być lepiej(dotyczy spalania).

4,0

Stosunek jakość/cena

Jest OK.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wyłamana regulacja podłokietnika(strasznie słaby delikatny mechanizm), na wiosnę i na jesień przepalające się żarówki świateł drogowych. Problem z czujnikiem poziomu oleju(raz pokazuje normalnie raz "--".

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana 50 tys. km całości rozrządu(podobno bezobsługowy na łańcuchu) z winy wadliwego napinacza oraz elektrozawór podający olej na wałek rozrządu.Starta okładzina z koła napędzającego pompę wody która w nietypowy sposób jest napędzana przez pasek(bezsensowne, awaryjne rozwiązanie)- skutek koło napędzające do wymiany. Poza tym już od 2 lat spokój.