Ocena kierowcy - Peugeot 308 I Hatchback 5d

Bartas, 15 lat temu

Silnik 1.6 HDi FAP 92KM 68kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 308 I Hatchback 5d 1.6 HDi FAP 92KM 68kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Jestem milo zaskoczony, gdyz nie bylem przekonany do diesla (ostatnio jezdzilem escortem z 92 r :)). Po pierwsze primo: gdy silnik juz sie nagrzeje to cichnie, w kabinie nie slychac ze to diesel. Po drugie primo: Bardzo elastyczny, ciagnie juz od samego dolu - wysoko w gore przez co zbliza sie charakterystyka do benzynowego.

5,0

Skrzynia biegów

Na razie gladziutko i milutko.

4,0

Układ jezdny

Troszke twardy zupelnie jakby sie jechalo sportowym samochodem - da sie przezyc.

Komfort

5,0

Widoczność

Duza przednia szyba, duze boczne lusterka, nieco cofniete, daja przeswit przez boczne szyby, przez co widac przy parkowaniu odleglosci przy lewym i prawym przednim blotniku

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, w zasiegu reki. Nie trzeba sie wychylac zeby czyms pokrecic. Jedno na czym sie zawiodlem to ilosc schowkow - jest wlasciwie przecietnie (nie liczac schowka na okulary i uchwyty do poweiszenia torebki) - a francuzi ponoc slyna z zamilowania do tryliona schowkow w samochodzie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko sie nagrzewa co w zimie jest przydatne. Ma 5 nawiewow centralnych i 2 dodtakowe dla pasazerow z tylu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z zewnatrz nie wyglada na duzy samochod, a w sorku duzo miejsca. Mam 182 cm wzrostu i jezdze z odsunietym mocno do tylu siedzeniem, a mimo to spokojnie moge przesiasc sie w takim ustwaieniu do tylu i mam jeszcze troche swobody na nogi - pomagaja w tym specjalnie wyprofilowane siedzenia. No i duuuuzy bagaznik. Poprzednio jezdzilem Grand Vitara 5-cio drzwiowa i okazalo sie ze jest tylko 19cm dluzsza!!!

5,0

Wyciszenie

Jak juz pisalem - w ogole nie slychac ze to diesel. No moze jak jest zimny to troszke gada.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie niskie spalanie - w miescie 6.4 - zobaczymy po pierwszej wymianie oleju.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)