Ocena kierowcy - Peugeot 308 I Hatchback 5d

~~człowiek, 13 lat temu

Silnik 1.6 VTi 120KM 88kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 57 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Peugeot 308 I Hatchback 5d 1.6 VTi 120KM 88kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

3,15

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Jeżeli ktoś chce od samochodu, żeby zawiózł go z punktu A do pktu B, to proszę bardzo - niech kupuje. Zapomnijcie jednak o jakiejkolwiek przyjemności z jazdy, o możliwości sensownego i bezpiecznego wyprzedzania. Skrzynia biegów woła o pomstę do nieba (hacząca dwójka to po prostu skandal). Silnik łyka olej i płyn chłodniczy, co w nowym aucie z salonu jest po prostu skandalem. Nie polecam tego auta nikomu przy zdrowych zmysłach. Kupiłem, bo \"stało na placu u dealera\" i było od ręki. Strzeżcie się tego wehikułu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik dosyć elastyczny jak na tak mizerną pojemność, można wrzucać piątkę już przy 60 km/h i przy luźniej jeździe nawet mało wtedy pali. Niestety przy większych obrotach wyje niemiłosiernie - i nie jest to niestety rasowy gang.

2,0

Skrzynia biegów

Skrzynia jest nieprecyzyjna, dwójka - a mam auto od nowości - od samego początku przy dynamicznym ruszaniu haczy jak cholera. To samo ze wstecznym. Zatrzymujemy się, sprzęgło, wsteczny i niewiarygodnie doznania dla uszu - a mianowicie: CCCHRRUUUUUUUPPPP - i oto mamy wbity wsteczny.

4,0

Układ jezdny

Trzyma się drogi jako-tako, potrafi wywalić przód z zakrętu, ale to nie jest sportowe auto, więc przy zwykłym użytkowaniu w ogóle nie ma sensu o to pytać.

Komfort

5,0

Widoczność

Tutaj nie mam zarzutów. widać tyle, ile potrzebuje widzieć baba jadąca tym pojazdem po zakupy, bo do tego to auto się nadaje.

3,0

Ergonomia

Nie mam zastrzeżeń do niczego - wszystko jest \"po europejsku\" - nie ma się do czego przyczepić, wszystko jest tam gdzie trzeba. Chociaż... który matoł wymyślił to, że wycieraczki można wymienić jednie po otwarciu maski? No i żeby wymienić lewą żarówkę w światłach mijania to już trzeba mieć talent cyrkowca.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą jest ok. Kiedy silnik się rozgrzeje, w środku też jest ciepło. Latem natomiast.. o narodzie drogi... Klima huczy jak startujący Tupolew, ale efektów jej działań próżno szukać... poza tym ciekawostka: zbyt niski poziom płynu w chłodnicy ma negatywny wpływ (baaardzo negatywny - czyt. nie działa) na klimatyzację....

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy wzroście 192 cm za kierownicą mogę usiąść dosyć wygodnie, z tyłu nie jeździłem i średnio mnie to interesuje.

3,0

Wyciszenie

Głośno już od 110 km/h, na autostradzie można ogłuchnąć. Jeżeli dodamy do tego hałas klimatyzacji, która nieudolnie próbuje schłodzić kabinę mamy dosyć masakryczny obraz sytuacji....

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ja rozumiem, że to 1,6 benzyna, i wcale nie pali dużo. Tak szczerze to pali nawet w normie jak taką pojemność - średnia z 57 000 które przejechałem tym autem to 8,2 litra - z czego większość w mieście. To w czym problem? Ano w tym, że to auto nie jedzie tak, że powinno wymagać aż tyle paliwa. Pali za dużo jak na to co daje w zamian.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic mi się nie zepsuło.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic mi się nie zepsuło.