Ocena kierowcy - Peugeot 307 II Kombi

Zbylo, 12 lat temu

Silnik 2.0 HDi 16V FAP 136KM 100kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 156 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 307 II Kombi 2.0 HDi 16V FAP 136KM 100kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Moc, elastyczność, zużycie paliwa, komfort. Mam auto z przed liftingu, ale nie mogę tego już poprawić w edycji samochodu.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Skomentuj tę usterkę...

3,0

Całokształt

Gdyby nie awarie i koszt napraw to samochód byłby rewelacyjny. Od zawsze byłem wierny lewkom, ale po doświadczeniu z 307-ką zmienię markę albo wrócę do starszych peżotów.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo elastyczny, na każdym biegu pięknie ciągnie.

4,0

Skrzynia biegów

Nie zauważyłem wad. Działa przyzwoicie.

4,0

Układ jezdny

Do codziennej jazdy bardzo dobry.

Komfort

3,0

Widoczność

Trochę przeszkadzają przednie słupki.

4,0

Ergonomia

Jeżdżę peugeotami od lat, więc dla mnie wszystko jest na swoim miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje i chłodzi bdb.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Rewelacja. Z przodu i z tyłu bardzo dużo miejsca. Fotele bardzo wygodne. Długie trasy nie stanowią problemu dla mojego wrażliwego kręgosłupa. Bagażnik zaskakująco dużo może pomieścić.

3,0

Wyciszenie

Mogłoby być trochę ciszej. Jednak diesel zawsze jest słyszalny.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest źle. Jak na 1,5 tony masy autka i 136 kucyków to średnie 6,6l (wskazanie komputera, ale pół literka chyba zaniża) przy mojej dość ciężkiej nodze jest chyba dobrym wynikiem.

3,0

Stosunek jakość/cena

W stosunku do awarii jest za drogi.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgami nie ma większego problemu. Czasami coś zaskrzypi.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tu się zaczynają problemy. Przez pół roku użytkowania przejechałem 20tys. km. Na naprawy wydałem 3-4 tys. Padło sprzęgło dwumasowe, problemy są ze spadkiem mocy. Wymieniłem termostat, który kosztuje "tylko" 280zł. O innych rzeczach już nawet nie chce mi się pisać, ale wszystko związane jest z elektryką silnika. Najgorsze jest to, że nikt nie potrafi tego naprawić.