Ocena kierowcy - Peugeot 307 II Hatchback

norbert.g, 17 lat temu

Silnik 1.6 HDi 16V 90KM 66kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 34 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Peugeot 307 II Hatchback 1.6 HDi 16V 90KM 66kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

3,15

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Dosyć sztywne jak na samochód francuski.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : mało wydajny, problemy z tarczami, jw

Karoseria : powiekszające się szczeliny między drzwiami, a błotnikami przednimi - regulacja

2,0

Całokształt

W sumie mógłby być bardzo dobry samochód, ale niestety trapi go mnóstwo awarii

Wrażenia

4,0

Silnik

Cichy, elastyczny, małe spalanie przy spokojnej jeździe.

3,0

Skrzynia biegów

Problemy ze wstecznym, biegi ciężko wchodzą

4,0

Układ jezdny

Pewnie trzyma się drogi, zawieszenie zestrojone dosyć sztywno, mała awaryjność zawieszenia

Komfort

4,0

Widoczność

dobrze w każdym kierunku (wersja SW)

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką i przejżyście

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima dwustrefowa, ale niezbyt wydajna

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tą klasę, bardzo dużo miejsca, auto zarejestrowane na 7 osób

4,0

Wyciszenie

Jest dosyć cicho, ale jest to raczej zasługa kultury pracy silnika

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

pali mało, ale pod warunkiem spokojnej jazdy

2,0

Stosunek jakość/cena

Biorąc pod uwagę wysoką awaryjność, nie powinien kosztować więcej niż 50 tys.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tragedia: skrzypiące plastiki, wymiana elektrozaworu, wymiana osłony termicznej turbosprężarki itd. Średnio co 2 miesiące z jakąś usterką w serwisie. Kieski serwis w Radomiu, gdzie traci się mnóstwo czasu.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana tarcz hamulcowych z przodu przy 8 tys. km. Teraz przy 34 tys. znowu kwalifikują się do wymiany, ale Peugeot Polska odmawia powtórnej wymiany, twierdząc że tarcze nie są objęte gwarancją - żenada.