Ocena kierowcy - Peugeot 307 II Hatchback

grzdyl, 15 lat temu

Silnik 1.6 HDi 16V 109KM 80kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 43 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 307 II Hatchback 1.6 HDi 16V 109KM 80kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Dużo miejsca wewnątrz(kierowca i \"przedni\" pasażer).

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Tarcze ulegają nierównomiernemu zużyciu co jest odczuwalne przy hamowaniu. Prawdopodobnie jest to wina montazu \"od nowości\"

Zawieszenie : Po 3 latach (i 40.000 przebiegu) zaczęło wydawać różne dźwięki w momentach skrętu, przyspieszania, hamowania.

3,0

Całokształt

Myślę, że moja przygoda z francuską motoryzacją, zakończy się już w przyszłym roku, kiedy to bez żalu sprzedam ten samochód.

Wrażenia

3,0

Silnik

Turbo w porównaniu np z turbo w Corolli (diesel) to tragedia. Duża bezwładność, nieprzewidywalny start.

3,0

Skrzynia biegów

W porównaniu z moimi poprzednimi samochodami, poniżej ich przeciętnej.

4,0

Układ jezdny

Po 25 tys wymieniłem klocki tylne i przednie, po 35 tys amortyzatory tylne. A poza tym całkiem OK!

Komfort

4,0

Widoczność

Niezła.

4,0

Ergonomia

Tutaj też nie ma się do czego przyczepić. Funkcjonalny, uporządkowany.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

2 osoby OK! Więcej to już bez klimatyzacji, albo osuszacza trudno sobie poradzić. Dotyczy to zarówno tyłu jak też przodu. Fikcją są tzw. nawiewy na tylną część kabiny. Tam też para bucha i osiada na szybach bardzo skutecznie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Raz na trasie w warunkach \"ekstremalnych inaczej\" (Pusto, jechałem 200 km praktycznie sam, bez wyprzedzania utrzymując prędkość ok. 90 km/h) spalił 3,9 lt/100km. Po mieście (Warszawa) spalanie to ca 9,0 ltr, co jest 50% przekroczeniem tego co obiecuje Peugeot.

2,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Elektronika (chińszczyzna). Moją zmora jest kontrolka systemu oczyszczania spalin (zapala się co jakiś czas kiedy chce, resetuje się z reguły po ok.18-24 godzinach, przy kolejnych uruchomieniach silnika) mała rzecz a....wkurza. Serwis nie zrobił z tym nic. Zresztą co do tzw. serwisu to osobna sprawa, na którą wolałbym spuścić zasłonę milczenia.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Bezproblemowo.