Ocena kierowcy - Peugeot 307 II Cabrio

Wally, 3 lata temu

Silnik 2.0 HDi 16V FAP 136KM 100kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 220 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Peugeot 307 II Cabrio 2.0 HDi 16V FAP 136KM 100kW 2005-2009 - Oceń swoje auto

4,50

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Jazda bez dachu ;), spalanie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : FAP

5,0

Całokształt

Jeżeli ktoś oczekuje od cabrio ...cabrio to będzie zadowolony. Trzeba pamiętać, że mamy do czynienia z ciężkim autem, z usztywnioną podłogą która przenosi nierówności do kabiny, jak większość sportowych aut. Samochód dla dwojga, ewentualnie okazjonalnie podwieźć kogoś. Dłuższe trasy to tylko z dziećmi z tyłu. Silnik mniejszy niż 2.0 będzie niewystarczający. Na drugi samochód idealny, ładna sylwetka i bajer w postaci składanego dachu.

Wrażenia

5,0

Silnik

2.0 HDI 136 KM - dostępne części w rozsądnej cenie, mało awaryjny. Nie wyobrażam sobie mniejszego silnika w tym aucie , które waży o 80 kg mniej niż ... Passat CC !

5,0

Skrzynia biegów

6 biegów daje komfort szczególnie na autostradzie. Precyzyjna.

4,0

Układ jezdny

W miarę precyzyjny. Duża masa przykleja go do asfaltu. Sportowe zawieszenie daje znać o nierównościach, ale to ....cabrio.

5,0

Karoseria

Brak rdzy. Dobre zabezpieczenie. problem z zamiennikami - szczególnie dotyczy to świateł tylnych, wysokie ceny.

Komfort

5,0

Widoczność

Jak zdejmiesz dach to widzisz wszystko ;) . Oczywiście z dachem są martwe pola, ale są tez czujniki parkowania.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Brak podłokietnika to największy minus.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa zimą, a latem schładza. Tak latem klimę polecam, szczególnie jak jest pow. 26'C. Przy takiej temperaturze z otwartym dachem i windstoperem trudno wytrzymać w aucie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Małe cabrio raczej dla dwóch rodziców i dwojga dzieci (tak jak u mnie) . Pies tez się mieści. Dorosłe osoby z tyłu to raczej niskie i na krótkie dystanse. Co do miejsca z tyłu to konkurencja ma podobnie (Opel, Ford) a Megane odpada w przedbiegach.

4,0

Wyciszenie

W zimie dach trzeszczy, gdy się jedzie, ale to przypadłość hardtopów. Jazda bez dachu pow. 100 km/h polecam z windstoperem, inaczej mocny szum.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik znany i dostępny , podwozie podobnie, przód jak w typowej 307 po lifcie, ale tył .... jedno światło tylne kosztuje tyle co komplet wszystkich do typowej 307. Tu trzeba uważać, potrafią odpaść klosze z tylnych lamp.

4,0

Stosunek jakość/cena

W 307cc znacznie częściej występuje skórzana tapicerka niż u konkurencji, dobre wykonanie (szczególnie względem Opla) i dobry silnik 2.0HDI. Trzymają cenę.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zazwyczaj pierdoły jak czujniki (spalin, turbiny).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ma FAP i tutaj trzeba być czujnym przy zakupie !! Sprawdzić czy jest lub czy nie był przewiercany bo wtedy lubi komputer wariować.