Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Kombi

picollo21, 16 lat temu

Silnik 2.0 HDi 8V FAP 109KM 80kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 115 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 307 I Kombi 2.0 HDi 8V FAP 109KM 80kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

2,54

38% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Dobre i wydajne hamulce

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Koło dwumasowe kosztowne!

Zawieszenie : Twarde

Silnik : Filtr FAP, EOLIS za drogie!

2,0

Całokształt

Nie chce juz tego auta i nikomu nie polecam, ale kazdy moze spobowac na wlasnej skorze.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik doby i elastyczny, daje duzo mocy juz od 1600 obr. Filtr FAP bardzo kosztowna sprawa, czujnik podcisnienia + przewody - 1000 PLN, wymiana filtra FAP - 2500 PLN. Wbrew pozorom to jest drogie auto. Pol roku uzytkowania wydatek 5000 PLN. Musze teaz odpoczac od francuskiej motoryzacji.... jamais plus !!!

2,0

Skrzynia biegów

Przy 108000 km padlo kolo dwumasowe. Cena w serwisie 4000 PLN, na Allego da sie kupic za 1200 PLN do tego trzeba wymienic spzeglo (zeby za 20 tys km znow nie odwiedzac mechanika). Lacznie ok. 2500 PLN. "Trojka chaczy" i wsteczny tez (nawet bardzo).

2,0

Układ jezdny

Twardo, zle, niepzyjemnie. Jazda w miescie to meka. Dobre auto na dlugie trasy- tylko nie w Polsce.

Komfort

3,0

Widoczność

Pzod i tyl - przeszacowanie. Po wyjsciu z auta mam wrazenie, ze nie ja parkowalem... Czasami poprawialem... Przedni slupek za szeroki

4,0

Ergonomia

Steowanie radia przy kieownicy - fajna sprawa - jeszcze sie nie popsulo. Czujni deszczu i zmiezchu zbyteczny.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Na "1" pauja szyby, na "2" troche glosno... Klima dziala, ale po wlaczeniu dziwne zapachy... Przy ustawionym ogrzewaniu na nogi kierowca ma upal (parzy), a pasazer tak srednio - UWAGA na klotnie z pasazeem!

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jestem niski wiec miejsca jest w porzadku, ale Clio mialem wiecej.

2,0

Wyciszenie

Do 90 km/h jest cisz potem zaczyna sie jazda... Przy 120 km/h jak kierowca cos mowi nie odwracajac glowy do tylu - pasazer nic nie slyszy.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miasto 10 l/100km, srednio: 7l/100km, trasa w Polsce: 5,5 l/100km. Ceny w ASO badzo drogie - ciezko tez o dobrego fachowca. Generalnie trzeba miec szczescie.

2,0

Stosunek jakość/cena

Badzo szybka utrata na wartosci

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trzeszcza plastki, probowalem juz wielu metod ich wyciszenia - nic nie pomaga. Denewuje i irytuje. Wysiadam z auta i jestem zly!

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Sprzedalem to auto, po niezlym wkladzie pienierznym. Bojalem sie wyjechac gdzies dalej, bo zapali mi sie jakas "kontolka". Ostatnie podroze to stres i oczekiwanie na awarie. Auto jest piekne z zewnatrz - reszta na 2- !!!