Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Kombi

R2D2, 15 lat temu

Silnik 1.6 16V 109KM 80kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 77 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 307 I Kombi 1.6 16V 109KM 80kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przestronność tego samochodu jest niesamowita!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : wypalanie się styków kierunkowskazów w przednich lampach co w efekcie prowadzi do wymiany całej lampy

Zawieszenie : łączniki stabilizatorów słabe

Inne : wysuwająca się tapicerka z pod listew np. przy progach

3,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

Jak na tą moc to silnik trochę mułowaty. Trzeba utrzymywać wysokie obroty aby coś więcej z niego wycisnąć.

3,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą dość ciężko. Czasami problemy z włączeniem wstecznego.

2,0

Układ jezdny

Zawieszenie totalna porażka. Twarde jak na francuza. Każda dziura odczuwalna. Przy pokonywaniu trudów polskich wybojów lubi często postukać.

Komfort

5,0

Widoczność

Doskonała widoczność szczególnie do przodu. Ogromna przednia szyba. To prawdziwy vizjovan.

4,0

Ergonomia

Wszytko na swoim miejscu i pod ręką.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Kilmatronic świetnie chłodzi latem a zimą grzeje.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Doskonała przestronność wnętrza. Sporo miejsca z przodu i dla pasazerów z tyłu a ogromna przednia szyba sprawia, że jeździ się autem co najmniej o klasę wyższą.

4,0

Wyciszenie

Do 100 km/h jest cichutko. Powyżej trochę gorzej.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie raczej przeciętne. Ceny przegladów ... majątek. Omijajcie z daleka ASO. U pana Henia w garażu można zaoszczędzić.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Psujące się ciągle pierdoły, które w efekcie przeradzają się poważne usterki wymagające wysokiego wkładu finansowego np: tendencje do przepalania się żarówek, wypalanie się styków kierunkowskazów w przednich lampach co w efekcie prowadzi do wymiany całej lampy, przełączniki zespolone na kolumnie kierowniczej też lubią się popsuć a także czeste usterki przełączników podnoszenia szyb.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie brak.