Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Kombi

grzesiek_9, 16 lat temu

Silnik 1.6 16V 109KM 80kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 307 I Kombi 1.6 16V 109KM 80kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : duża ilośc miejsca w środku, dobre wyciszenie, dobre materiały i wykończenie wnętrza, duży bagażnik z nisko położonym progiem do załadunku (kombi)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : silnik przerywał i gasł, problemy z odpaleniem, kłopoty skończyły się po wymianie oprogramowania w module sterowania zapłonem

4,0

Całokształt

brak poważnych wad i mankamentów (patrz wyżej), jestem zadowolony z zakupionego samochodu-kupiony z drugiej ręki, na gwarancji i z niedużym przebiegiem

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik lubi obroty (pow.3000 dobrze się "zbiera"), elastyczny również przy wyższych obrotach, dobra kultura pracy

5,0

Skrzynia biegów

bez zarzutu, czasem wsteczny wchodzi z oporami, ale to zaobserwowałem również w modelach innych marek

4,0

Układ jezdny

dobrze zestrojone zawieszenie, nic nie klekocze na wybojach (torowiska,kostka), dobrze "trzyma się" w zakrętach i dużych łukach, dobre trzymanie w jeżdzie na wprost

Komfort

5,0

Widoczność

bardzo dobra we wszystkich kierunkach, nie widac przodu samochodu-zresztą podobnie jak w większości nowych aut

4,0

Ergonomia

dobry dostęp do przełączników, sporo schowków i kieszeni, + za klimatyzowany schowek, czytelne wyświetlacze i zegary, dobre fabryczne radio z 6 głośnikami (szkoda że z magnetofonem)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

w wersji z climatronikiem praktycznie nie istnieje problem zaparowanych szyb, zimą szybko nagrzewa się wnętrze, w czasie upałów skutecznie jest schładzane

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dużo miejsca na nogi i nad głową nawet dla wysokich osób (pow.190cm), z tyłu też mogą podróżowac wygodnie dwie dorosłe osoby, trzy też nie powinny narzekac

4,0

Wyciszenie

dobre wyciszenie kabiny pasażerskiej, silnik staje się dosyc słyszalny pow.4000 obrotów, w jeżdzie po mieście bardziej słychac szum opon toczących się po kostce

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

duże zużycie paliwa na krótkich trasach po mieście (wiadomo-światła,radio,klima), na trasie znacznie lepiej-przy zrównoważonej jeździe (bez szaleństw) zużycie benzyny szybko i znacząco spada, ceny przeglądów na akceptowalnym poziomie, napraw na razie (odpukac!) nie było

4,0

Stosunek jakość/cena

dosyc bogato wyposażona wersja (Mistral), cena do przyjęcia-za tą wersję i rocznik, warto dobrze poszukac okazji

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

do tej pory wymieniłem żarówkę przednich świateł oraz pióro tylnej wycieraczki, wgrano również nowe oprogramowanie do modułu sterowania zapłonu

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak (odpukac!)