Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Hatchback

krzyś, 19 lat temu

Silnik 2.0 HDi 8V FAP 109KM 80kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 80 tys. km

Peugeot 307 I Hatchback 2.0 HDi 8V FAP 109KM 80kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Przerost formy nad trescią.

Wrażenia

4,0

Silnik

Miał być super elastyczny - ale nie jest, maił być cichy - ale nie jest. Zobaczymy czy będzie żywotny!?

4,0

Skrzynia biegów

Jest prawie ok,

3,0

Układ jezdny

Ktoś przesadził z twardością tego samochodu, trzesczy, stuka, po 50 tys. uszkodzeniu uległ tylny amortyzator, a po 30 tys. do wymiany były już łączniki stabilizatora.

Komfort

5,0

Widoczność

Tu jest ok! Nareszcie tak jak obiecywali.

5,0

Ergonomia

Podobnie jak wyżej. Ale czy ktoś zmieniał już bezpieczniki ?

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Prawie mini van, ogólnie bardzo ok.

4,0

Wyciszenie

U konkurencji nie jest nic lepiej.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przeciętnie, z tendencją do słabo. Niby HDI 110 KM, a często średnie spalanie w okolicach 8 litrów ! Idąc dalej po kożdych 80 000 km do wymiany filtr FAP plus uzupełnieie płynu, bagatela 2.500 zł.

2,0

Stosunek jakość/cena

W samochodzie za 83.000 zł, nigdy nie powinny występować mankamenty, które pojawiły się u mnie. Serwis na skandalicznie niskim poziomie, do Fiata im jeszcze bardzo daleko. Ceny części zamiennych prawie jak z kosmosu. Nikt, nie mówił przy zakupie, że co 80 tys. trzeba zapłacić za filtr FAP 2.500 zł, by nadal można było używać tego "auta". Ala za to 307 SW - jest ładne. Niestety to mnie zgubiło. Pozdrawiam.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Szkoda mojego czasu na opisywanie !!!

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

3 razy wymiana tylnej belki, 1 raz sprzęgło, 1 raz komplet opon.