Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Hatchback

kajetand@go2.pl, 20 lat temu

Silnik 2.0 HDi 8V FAP 109KM 80kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 26 tys. km

Peugeot 307 I Hatchback 2.0 HDi 8V FAP 109KM 80kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

2,46

40% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

samochód wykonany z kiepskich materiałów, niestarannie wykonany: szczeliny nierówne

Wrażenia

2,0

Silnik

przereklamowany HDI , wąski zakres obrotów gdy moment obrotowy faktycznie daje się odczuć

2,0

Skrzynia biegów

twardy drążek zmiany biegów , wsteczny bieg czasami trzeba powtórnie włączyć bo nie zazębił,

2,0

Układ jezdny

luzy w zawieszeniu po 15000 km, Zawieszenie zbyt twarde jak na nasze "drogi", ogumienie 205/55/16 w wersji 307SW Pramium to w naszych realiach nieporozumienie- twarde niskoprofilowe opony nic nie tłumią, a nsamochód jest delikatny.

Komfort

4,0

Widoczność

bez zastrzeżeń

4,0

Ergonomia

pojazd wygodny dla 5-ciu osób, lecz w wersji SW trzeci rząd siedzeń zaprojektowano chyba dla lalek.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

zimą pomomo włączonej klimatyzacji tylne szyby parują się, gdy jedzie więcej niż 2-osoby

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

pojazd wygodny dla 5-ciu osób, lecz w wersji SW trzeci rząd siedzeń zaprojektowano chyba dla lalek.

4,0

Wyciszenie

nie odbiega od średniej

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przereklamowany

1,0

Stosunek jakość/cena

za 80000 zł spodziewałem się jakości i niezawodności, a uzyskałem przeciętne wozidło wyposażone w parę gadżetów typu: czujnik deszczu, automatycznie włączane światła i brak pewności czy dojadę na miejsce. Nadmieniam , że posiadałem chyba wszystkie marki europejskie i z PEUEGOTA może być zadowolony tylko ktoś kto przesiadł sie z MALUCHA>

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

kiepskiej jakości tworzywa sztuczne, różnego rodzaju zaślepki wypadają, odpadła uszcelka gumowa przy udsuwanym dachu (Naprawa Gwarancyjna),

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wymiana modułu elektronicznego, sterującego wycieraczkami i centralnym zamkiem, ciągłe kłopoty z fabrycznymi głośnikami, które charczą nawet przy niezbyt niskich tonach