Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Hatchback

Tomek, 19 lat temu

Silnik 2.0 HDi 8V 90KM 66kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 46 tys. km

Peugeot 307 I Hatchback 2.0 HDi 8V 90KM 66kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

W samochodzie niespełna 2 letnim nie może być mowy o tylu poważnych awariach. Mimo pięknego wyglądu, dobrej widoczności i ekonomicznego silnika, auto zawiodło mnie bardzo. Następna będzie Honda.

Wrażenia

5,0

Silnik

Po chiptuningu w ASO Peugeota samochód jest naprawdę elastyczny i prowadzi się bardzo przyjemnie.

3,0

Skrzynia biegów

W porównaniu z autami z grupy VW wypada to tak sobie. Bardzo "toporne" sprzęgło (odkryłem to zwłaszcza po porównaniu z Fordem Focusem)

2,0

Układ jezdny

Nie dość, że bardzo głośny na naszych nierównych drogach (znowu blednie w porównaniu z Fordem czy VW), to jeszcze ta awaryjność. Wymiana "maglownicy układu kierowniczego" (tak to nazwali w ASO) przy przebiegu 35000 km....

Komfort

5,0

Widoczność

Nie można narzekać. W wersji SW widać wszystko doskonale.

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Więcej miejsca niż w większym bracie 407

4,0

Wyciszenie

Znacznie ciszej niż przy dieslach VW

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Po chiptuningu spalanie spadło do 6.1 L Auto nie jest przesadnie oszczędzane. Na trasie średnio 130 km/h, w mieście raczej nie zostaję na światłach. W/w wynik to średnie spalanie

2,0

Stosunek jakość/cena

Nie jest to tani samochód. Gdyby nie awaryjność byłbym jednak skłonny zapłacić za niego te pieniądze raz jeszcze. Usterki dyskwalifikują go jednak zdecydowanie. Nie polecam.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ciągle drobne usterki (od dźwigni kierunkowskazów po samoczynnie przełączający się wyświetlacz komputera)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przejechałem 20.000 km w ciągu roku i: 1) maglownica 2) tarcze hamulcowe (przy takim przebiegu!!!) 3) czujnik spalin w katalizatorze 4) "rozwarstwienie przewodu turbosprężarki " - cytat z ASO, cokolwiek by to nie znaczyło Dwie ostatnie awarie skutecznie popsuły mi 2 wyjazdy z rodziną, unieruchamiając samochód