Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Hatchback

Oczko, 14 lat temu

Silnik 1.6 HDi 16V 109KM 80kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 156 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 307 I Hatchback 1.6 HDi 16V 109KM 80kW 2004-2005 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dobra dynamika i wysoka kultura pracy.

4,0

Całokształt

Generalnie bardzo przyjemne auto, oferuje wyższy od aut niemieckich komfort, ma dobrej jakości materiały wykończeniowe. Na pochwałę zasługuje naprawdę dynamiczny silnik oraz przyjemne wnętrze z wygodną pozycją kierowcy

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jest na swoje 110KM dynamiczny, dobrze nadaje się do jazdy w trasie i przede wszystkim jest stosunkowo cichy przy dużych prędkościach, dobrze nadaje się trasy autostradowe.Dźwięk nawet przy zimnym starcie nie jest nieprzyjemny. W moim egzemplarzu mam zastrzeżenia jedynie do dźwięku w zakresie 1500-2000obr/min, brzmi nieczysto - coś w rodzaju tarcia. Tak już jest od dłuższego czasu a ASO mówi - jeździć.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi są dobrze zestopniowane oraz wchodzą bardzo miękko, zarzut jest jedynie do wibrującego sprzęgła przy ruszaniu z pierwszego biegu

3,0

Układ jezdny

Auto jest komfortowe, w zakręcie zachowuje się poprawnie ale można mieć zastrzeżenia do zachowania przy silnym hamowaniu, gdzie wyraźnie czuć nerwowe zachowanie tyłu auta, który jakby chciał wyprzedzić przód.

Komfort

5,0

Widoczność

Dzięki dość wysokiej pozycji kierowcy oraz dobrze przeszklonej kabiny, trudno czegoś nie zauważyć.

4,0

Ergonomia

Ergonomia poprawna, w wersji, którą posiadam NAVTECH dość trudna obsługa tego zestawu, na szczęście jest pilot przy kierownicy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto kompaktowe ilość miejsca spokojnie wystarczająca do komfortowej podróży

5,0

Wyciszenie

Zwłaszcza przy wyższych prędkościach jest to zaletą auta

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie w teście na dystansie 800km jest wyższe o 0,3l od skody octavii z silnikiem 1,9 TDI 110KM. Jak na diesla o pojemności 1,6 nie zachwyca, z pewnością można zbliżyć się do granicy 5 litrów, ale dynamiczna jazda w trasie okupiona jest zużyciem paliwa na poziomie 6,5 do 7 l/100 km, także tutaj niższa pojemność w żadnym wypadku nie oznacza niższego spalania.

4,0

Stosunek jakość/cena

Dobry stosunek oferowanych walorów do ceny w tym roczniku i klasie. Trzeba od razu jednak postawić na fachowy serwis, tutaj nie ma sensu robić oszczędności. Dzięki temu auto odpłaci się rozsądną niezawodnością.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto generalnie jeździ, choć nie jest bez wad. Mała pojemność akumulatora 45Ah powoduje, że już 2 razy trzeba było uruchamiać auto po kablach. Ciężko pracujący kierunkowskaz, wyłączające się samoistnie radio. Raz zdarzyło się, że przez całą trasę nie działał układ ogrzewania, usterka sama ustąpiła.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poprzedni właściciel musiał uszczelniać uszczelkę pod głowicą. Poza tym nie nie działo się nic poważnego.