Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Hatchback

Dap, 18 lat temu

Silnik 1.6 16V 109KM 80kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 51 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Peugeot 307 I Hatchback 1.6 16V 109KM 80kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Z samochodu jestem zadowolony, to wystarczająco duże auto dla rodziny 4 osobowej ( dzieci z wózkiem). Silnik pracuje bardzo przyjemnie i jest wystarczająco dynamiczny. Drobne awarie zaakceptowałem a tych poważnych się coraz bardziej boję.

Wrażenia

4,0

Silnik

Cichy i dynamiczny, z dobrym spalaniem

3,0

Skrzynia biegów

Trzeba się było przyzwyczaić - trochę haczy

4,0

Układ jezdny

Jazda komfortoawa, ESP się sprawdza (np pokonywanie kolein pełnych wody jest niemal niezauważalne dla prowadzącego), w zakrętach bardzo dobrze się trzyma (opony 205)

Komfort

4,0

Widoczność

Przednia szyba bardzo wielka, do dzisiaj nie "czuję" do końca przodu, słupki przednie zbyt szerokie - przysłaniają widoczność.

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Myślę o przyciemnieniu szyb bo klima podczas upałów czasami nie wyrabia.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Syper samochód dla rodziny z 2 dzieci (1 wózek, 2 dzieci + małżeństwo) na wyjazdy się mieścimy.

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spala około 5,2 - 5,5 l/100km (srednia spalania dla całego baku 1000 km przy jeździe 70% trasa 120-130 km/h, 30% miasto). Ceny przeglądów (co 20 tys km około 450 zł, co 60tys km 800 - 1000 zł)

4,0

Stosunek jakość/cena

Kupowałem go jako najtańszy w swojej klasie więc daję ocenę dobrą - nic poważnego się nie psuło poza opisaną pompą wodną i dwumasowym kołem zamachowym. Jakość materiałów jest OK.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jest prawie OK. - Co roku urywają się chlapacze od śniegu. - Regularnie przepalają się żarówki. - spryskiwacz tylniej szyby działa do bani - płyn trafia na szybę po kilku ruchach wycieraczki, aż boję się jej używać przy brudnej szybie.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do 40 tys km było OK, potem: - wymiana przeciekającej pompy wodnej i w konsekwencji rozrządu - wymiana koła zamachowego Boję się co będzie dalej.