Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Hatchback

w klasie niższej średniej samochodów compactowych w mojej ocenie to najlepszy wybór . Za tą cenę konkurencyjne samochody są nieporównywalnie wyposażone no i ten komfort jazdy, wygoda i przestronność ... super.

silnik 1,6 jest perfekcyjny, idealnie pasuje do tej wielkości auta i jest wystarczający. 110 kucyków to jak dla mnie w sam raz, 1,4 uważam że byłby za słaby, za ciężkie auto. Wybrałem benzynę bo do tej pory jeżdziłem 2 dieslami i mam już dosyć tego hasału, kopcenia i problemów w niższych temperaturach, zwłaszcza iż cena benzyny jest porównywalna z ropą. Dla mnie silnik rewelacja.

No i tutaj minus, krecha , zgadzam się z wszystkimi zbyt długa droga drążka do kolejnego biegu i ciężko wchodzi 1 i wsteczny . Skrzynia do bani, ale jak ktoś nie jest wymagający to da się przeżyć.

super, bez zastrzeżeń, na zakrętach przyczepiony do drogi, siłą nie oderwiesz.

również bardzo dobra, w tej klasie auta jeżdżąc kompaktem czuje się jakbym jeżdził vanem, 1,4m2 szyby przedniej atermicznej sprawia, że widoczność jest najlepsza w porównoniu do konkurencji.

wszystko pod ręką, sterowanie CD przy kierownicy perfekcyjne bez odrywania oczu od drogi, sterowanie klimą też w dobrym miejscu, super schowek i kieszenie boczne zapakują wszystko co pod ręką będzie potrzebne. Generalnie dla mnie tak ma być.

nie mam zastrzeżeń, wentylacja działa jak huragan(w dobrym tego słowa znaczeniu), może troszkę za głośna, ale wkońcu cały czas nie chodzi na maxa, wkońcu chodzi o to aby szybko osuszyła zaparowane, zamarznięte odmroziła i to się jej udaje znakomicie. Klimatyzacja tylko pomaga i szybciej można uzyskać ten efekt. Ogrzewanie jak wszędzie, silnik musi osiągnąć temp. żeby zaczęła grzać , ale bardzo sprawnie to przebiega. Najlepsza jest możliwość ustawienia klimy na auto i załóżmy 20 stopni, teraz już nic mnie nie obchodzi, sama steruje szybkością nadmuchu i ogrzewania, aby jak najszybciej osiągnąć ustawione parametry.

No i tutaj muszę jednoznacznie oświadczyć, że dlatego jeżdżę francuskimi samochodami, bo żaden inny producent nie ma żadnych szans jeśli chodzi o komfort, przestrzeń bądź wyposażenie. Żaden niemiec albo japończyk nie ma takiej przestrzeni dla kierowcy(przed zakupem mierzyłem się do każdego i P307 jest największy w swojej klasie, mam 194 cm wzrostu i tylko w p307 czuję się naprawdę wygodnie i swobodnie). Z tyłu też jest nienajgorzej choć napewno nie ma luksusu, wkońcu to compact, no ale compact jest najładniejszym autem(ma coś z auta sportowego i rodzinnego).

trochę słychać twarde zawieszenie, ale porównajcie tą ciszę na jazdach próbnych z innymi w tej klasie. W mojej ocenie wystarczająco dobre.

Zaskoczeniem jest dla mnie to czego nie usłyszałem od innych dealerów, pierwszy przegląd za darmo, drugi płatny, kolejny za darmo. Ceny przeglądów w całym kraju takie same, dla mnie cena do przyjęcia. Naprawy na razie mnie nie dotyczą więc niewiem jak to wygląda, zapewne w ASO będzie jak wszędzie drogo, ale p307 to twardziel więc dbam o niego jak mogę żeby mu nic nie zaszkodziło, jak na razie mnie nie zawodzi. Zużycie paliwa trochę za duże ale wkońcu 110KM, więc ja się z tym liczyłem, chociaż spalanie dużo zależy od pory roku, od stylu jazdy, od długości przejechanych odcinków(zimny silnik).

j.w. dobrze że w nowych rocznikach samochodu takich jak mam poprawiono wszystkie niedociągnięcia i sprawuje się rewelacyjnie.

nie mam żadnych usterek więc doskonale.

poważnych usterek się też bym chciał wystrzec ;) na razie doskonale.