Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Hatchback

endriu72@gazeta.pl, 14 lat temu

Silnik 1.6 16V 109KM 80kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Peugeot 307 I Hatchback 1.6 16V 109KM 80kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Kupując francuza nie musisz się martwić że w wieku 10 lat będzie rdzewiał. 306 miała 14 lat i brak oznak rdzy. 307 ma 7 lat to nawet nie szukam , szkoda czasu. Ojciec ma lagune 16 lat . No tu się pokazała na nadkolach. Jeżdziła na Taxi. Też polecam

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Dziwne stuki w przednim zawieszeniu

Inne : Pęknięcie przedniej szyby. Samoistne

4,0

Całokształt

Peugeot jest jak kobieta, nigdy nie wiadomo czym cię zaskoczy. Trzeba je kochać i delikatnie się z nimi obchodzić. A na pewno cię nie zawiedzie. Lew 306 1.4 benzynka, sprzedałem przy 180 000 km.Bez większych awarii. Drążki i tyle. Śmieszny koszt za 20 min pracy. Firmowa 407. 200 000 tyś km 2.0 benzynka. przy 140 000 sprzegło poszło. jakieś 1500 zł. Zawieszenie super. Kilka awarii klimy. Czujnik wilgoci. no i 307 80 000 km super. Oby tak dalej

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik w miarę cichy jeśli się go za bardzo nie kręci. Wada peugeotów ( chyba wszystkich PB i LPG o niskiej pojemności to Np 3500 obrotów przy 110 KM inne marki nie mają tak wysokich obrotów. Kwestia przyzwyczajenia).

4,0

Skrzynia biegów

Generalnie biegi wchodzą lekko , czasami wsteczny nie ma ochoty wskoczyć, i to byłby mały mankament. Powtórka kończy się powodzeniem:-)

4,0

Układ jezdny

Mam stuki w przednim zawieszeniu. W Serwisie ASO powiedzieli że potrafią się odkręcać amortyzatory. Rozebrałem całe zawieszenie i nic takiego nie stwierdziłem, przy okazji wymieniłem górne łożyska na macphersonie (koszt ok 35 Zł) nie stwierdziłem żadnych luzów i ubytków. Stuki słychać podczas deszczu na tzw sierżantach osiedlowych. I też nie zawsze. Dość twardo pracujące tylne zawieszenie.Nie jest to tragedia

Komfort

5,0

Widoczność

No takiej widoczności mogą inne marki zazdrościć. Z widoczności tylnej szyby w zasadzie nie korzystam. Cofam na lusterka które są ok.

4,0

Ergonomia

Jest super. Wada wszystkich hatchbacków , to brudna tylna szyba na mokrej nawierzchni.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Aż miło jechać. Mój lew posiada Auto klime i jest super. Czasami załącza się samoczynnie AC

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca 184 CM i nie narzeka wręcz przeciwnie. Dla tego jeżdżę tylko peugeotami. Wygodne siedzenia. Trasa 500 km bez wysiadania to spacerek.

4,0

Wyciszenie

Jest dobrze. Nie polecam owiewek które przy 130 dostają wibracji i trzeszczą.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

I tu już nie jest tak kolorowo. Mój lew 1.6 PB 98 czy LPG po śląsku w zimę czy lato 10 litrów nie mniej nie więcej przy 130 Autostrada i miasto . Czasami jak się wlekę 70 w jakiejś karawanie no to miło bo 7.5 litra. Ale ja tak nie potrafię jeździć :-). Podczas jazdy na LPG pokazuje że spada paliwo w zbiorniku, Nic się z tym nie zrobi. Mogę wysłać schemat na tzw emulator. Koszt zakupu przekaźnika to jakieś 5 zł. A nie 100 na allegro

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Twarde klocki z ASO niszczą tarcze. Nie kupować tanich drążków stabilizacyjnych. Nie warto. Broń boże ASO

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Mam trzeciego Lwa. Nie miałem poważnej usterki. Słychać pompę od wspomagania.? na razie działa więc nic nie robię. Samoistne pęknięcie przedniej szyby. Warto mieć dobre AC. Koszt ok 1000 zł