Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Hatchback

Robert / Józefów, 19 lat temu

Silnik 1.4 8V 75KM 55kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 3 tys. km

Peugeot 307 I Hatchback 1.4 8V 75KM 55kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto spore, przestronne, wygodne. Bardzo funkcjonalne. I nad wyraz ładne. Wbrew opiniom niektórych moich poprzedników uważam, że również nieźle wykonane. Głośne zawieszenie psuje trochę tę sielankę, ale raczej da się z tym żyć. Jeżeli wytrzyma próbę czasu i nie rozsypie się doszczętnie będę uważał ten zakup za trafiony.

Wrażenia

5,0

Silnik

Chciałoby się powiedzieć: mały ale jary. Wbrew pozorom całkiem nieżle radzi sobie w wersji kombi. Elastyczny i cichutki. Przy 120 h/godz. prawie go nie słychac. Ładnie wchodzi w obroty, nie szarpie, nie trzęsie autem.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynka dobrze zestopniowana, czwóreczka wprost idealna. Dwójka wymaga wyczucia, piatka długiej ręki.

3,0

Układ jezdny

Dobrze się prowadzi, choć na dziurze potrafi zamyszkować. Twardy jest nad wyraz, słychac niestety wszelkie nierówności po których jedzie. Za to nie ma skłonności do bujania na zakrętach, nikogo w nim nie zemdli.

Komfort

4,0

Widoczność

Byłaby piatka gdyby nie zbyt małe lusterka wsteczne. Asferyczne pole też nie na wiele się przydaje. Widok dookoła (oprócz widoku do tyłu) jak z bocianiego gniazda, szczególnie jak ktos lubi wysoko siedzieć. Światła nocą b. skuteczne. Regulacja ich nachylenia odrobinę kłopotliwa.

5,0

Ergonomia

Nic dodać, nic ując. Wszystko pod ręką, bardzo wygodne sterowanie radiem czy klimą. Niezłe fotele, chłodzony schowek. Miekkie w dotyku plastiki, kabina bez zbędnych udziwnień czy wodotrysków.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Na razie miałem okazję korzystać jedynie z ogrzewania, chłodzić będę się dopiero latem. Dość szybko się nagrzewa, automatyczne sterowanie temperaturą bardzo przypadło mi do gustu. Funkcja osuszania szyb wprost rzuciła mnie na kolana, choć wiatraki na pełnych obrotach nieco chałasują.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie ma raczej takiego drugiego kompakta, który oferuje tyle miejsca, szczególnie z przodu. Nawet nowy Focus, mimo większych gabarytów zewnętrznych w srodku jest odrobinę ciaśniejszy niz 307. Polecam szczególnie facetom w kapeluszach, nie bedą musieli ich zdejmować w czasie jazdy. A bagażnik w kombi? Spokojnie zmieści się w nim nawet tęga teściowa.

4,0

Wyciszenie

Praca silnika na postoju prawie nie słyszalna, w czasie jazdy też jest dobrze. Po 110 słychać lekkie "świerszczenie" za kabiną, być może relingi dachowe. Żadnych trzeszczących plastików ani innych podejrzanych pisków. Wrażenie psuje twarde zawieszenie, które słychac w kabinie, ale ono zostało już wcześniej ocenione.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Może być, przy umiarkowanej jeżdzie na pełnym baku przejeżdżam 850 km, co daje jakieś 7 litrów. Trochę krótkiej trasy, trochę miasta. Na dłuzszej trasie jeszcze nie testowałem.

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupiony na wyprzedaży rocznika 2004 za 51 tys. Wersja XS: Automatyczna klima, 6 poduszek, radio, metalik, blokada skrzyni biegów. Szukałem i nie znalazłem nic tańszego. Za Corrolę z tego samego roku chcieli o 10 tys. więcej. Od tego roku obowiązuje 4 lata gwarancji. Jeżeli nie potwierdzi się awaryjność tego modelu w stosunku do mojej fury, bedę się czuł wygrany, jeżeli zacznie się sypac pewnie pożałuję, że nie wydałem tych dodatkowych 10 kawałków. Czas pokaże.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Narazie (odpukać) żadnych problemów. Wszystko działa jak należy, co we wcześniejszych wersjach wcale chyba nie było takie oczywiste, nawet dla nowego samochodu. Pojeździmy, zobaczymy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie zepsuło.